www问答网
所有问题
当前搜索:
缸内直喷发动机的优点和缺点
买车是要
缸内直喷的
好,还是电喷的
发动机
更好呢?
答:
买车是要
缸内直喷的
好。缸内直喷将燃油直接喷入气缸内与进气混合。有较高的喷油压力,所以雾化效果更好,从而精确的进行了混合气的配比。而自然吸气是在进行歧管内进行喷射,然后在由活塞运动吸入缸体内进行燃烧,无法做到精确控制。缸内直喷注意事项
直喷发动机
日常保养需要注意清除增压油泵喷油嘴和燃烧室...
你对多点电喷和
缸内直喷的发动机
了解多少
答:
第四个
好处
就是发动机更耐用,因为它是直接喷油进气缸内燃烧的,因为是新技术,相对传统的发动机而言,没有那么多的繁琐步骤,又因为燃烧速度快,对我们的
发动机的
寿命是相对友好的。
缸内直喷
的
缺点有哪些
?第一个就是容易积碳,这是缸内直喷的通病,因为它是直接喷油的,再加上燃烧速度快,这就导致油...
直喷和
多点电喷哪个好
答:
缸内直喷更好。直喷发动机高压燃油喷入燃烧室,是以细小的雾状进入的,当它蒸发时吸收热量,可冷却气缸;能稀薄燃烧,可提高燃烧效率20% ,进气量比传统发动机多,燃烧充分,减少了C0的产生。
缸内直喷发动机的
混合气浓度比普通电喷发动机的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样多的功,...
直喷发动机的
汽车,有怎样
的优缺点
呢?
答:
直喷发动机的
汽车,有怎样
的优缺点
呢?据说发动机是汽车的心脏,所以要购买汽车发动机很重要。多点电子喷涂和直喷是汽油电子注入发动机。那么这两个中哪一个更好?许多购买所有者也纠缠在一起。小编将使多点电动喷雾和直接注射相关知识!多点电动喷雾的分析从字面上达到多点EFI到每个喷射器,一个以上的喷射孔...
缸内直喷和
多点电喷哪个使用寿命长
答:
一般直喷都是增压的,因为不增压空间量一定,发挥不出
直喷的
效果和作用。增压而言目前已经很成熟了,只是增压器件较贵,1个一万。电喷是喷入气道后吸入气缸,就是自然吸气
发动机
。这个寿命来说没法说,都差不多,主要取决于增压部件。
直喷发动机和
自然吸气
发动机的
区别
答:
1、结构组成不同 自然吸气发动机是没有增压器的,结构相对于
直喷发动机
更为简单。直喷发动机零组件复杂。2、工作方式不同 自然吸气发动机是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。直喷发动机,就是直接将燃油喷入气
缸内与
进气混合的技术。
多点电喷和
直喷
哪个好?
答:
缸内直喷的
缺点
是零组件复杂,而且价格通常要贵。同时,技术要求比较高,
缸内直喷发动机的
技术难点就是“分层燃烧”的实现。车辆油耗与电喷和直喷无关 虽然从理论上来说直喷发动机与电喷发动机相比油耗更占
优势
,但是直喷发动机有一个缺点,即为容易产生积碳,而一旦产生积碳后,会更难去除。因此会造成进气...
汉兰达2.0t混合喷射
什么
意思
答:
汉兰达2.0t混合喷射的意思是发动机既有缸内直喷技术,又有电喷技术。混合喷射是指将燃油喷射系统由
缸内直喷和
歧管喷射组合而成的喷射系统,取二者
的优点
,并弱化二者的弱点。不仅可以提高
发动机的
工作效率,还避免了
直喷发动机
在低负荷工况下因氧气过量导致的排放问题。缸内直喷(GDI),就是直接将燃油喷...
自然吸气,
直喷和
电喷
有什么优点和缺点
,什么区别
答:
直喷
式燃油喷嘴安装于汽缸内,直接将燃油喷入气
缸内与
进气混合。喷射压力也进一步提高,使燃油雾化更加细致,真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合,并且消除了缸外喷射的缺点。自然吸气是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。2、它们
的优缺点
:自然...
请问轿车
发动机
中的
缸内直喷和
多点电喷有什么区别,各自
的优缺点
?
答:
如果喷射器安装在原来化油器位置上,即整个发动机只有一个汽油喷射点,这就是单点电喷;如果喷射器安装在每个气缸的进气管上,即汽油的喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射点)喷人气缸的,这就是多点电喷。
缸内直喷
又称FSI,FSI(Fuel Stratified Injection)燃料分层喷射技术代表着传统汽油
引擎的
一...
棣栭〉
<涓婁竴椤
4
5
6
7
9
10
8
11
12
13
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜