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缸内直喷发动机的优点和缺点
缸内直喷发动机的优点
有哪些
答:
结合分层燃烧直接起动技术,可以降低冷起动时的 HC 排放,瞬态响应好。4、缸内直喷发动机采用质调节,根据各缸的实际需求进行燃油喷射,可减少各缸之间的差异,提高各缸均匀性,一般与进气道喷射汽油机相比
缸内直喷发动机的
各缸均匀性可以控制在 3%以内。汽车之家报价 ...
缸内直喷发动机的优缺点
是什么?
答:
缸内直喷发动机的优缺点
如下:1、分层燃烧时可以控制喷油嘴,在活塞压缩行程达到最高点;火花塞点火前的瞬间才开始喷油。而且在燃烧时空气层隔绝了热,减少了热量向汽缸壁的传递,从而减少了热量损失提升了发动机热效率;2、需要配备高压喷油嘴,以提高油气的雾化程度与混合效率;缸内直喷系统的发动机除了在...
直喷发动机优缺点
是
什么
?
答:
直喷发动机的优点
:1. 直接将燃油喷入汽
缸内
点火燃烧做功,从进气歧管进入的仅仅是空气,这样可以使汽油与空气更好的混合燃烧,电脑会不断的根据发动机的工作状况改变注油模式,始终保持最适宜的供油方式,燃油的充分利用不仅提高了燃油的利用效率和发动机的输出而且改善了排放。2. 该技术的核心部分就是对...
直喷发动机和
电喷
发动机的
哪个是好
答:
优点
:1、对油品要求不高。2、结构简单,对喷油器要求不高,维修保养和可靠性方面表现较好,
缺点
:1、虽然改善了单点电喷混合气分配不均匀的问题,但是在燃油雾化和油气混合方面依然没有做到更加完美。2、结构比较复杂,所以成本高;4、经常的拥堵和低速儒行跟车,让
缸内直喷发动机
中的燃油混合气温度明显...
缸内直喷与
多点电喷
发动机
各
有什么优缺点
答:
电喷是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由
发动机的
吸气行程将油气混合气吸入缸内。
缸内直喷
是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量。由于油、气的混合空间、时间都相当短暂,因此缸内直喷系统必须依靠...
直喷发动机与
电喷的各
有什么优点和缺点
?
答:
直喷发动机:1.
优点
:多点喷射发动机可以采用顺序喷射,因此空燃比的控制比单点喷射更精确,可以根据正时进行喷油,对喷油量、喷油时刻进行精确控制 2.
缺点
:结构比单点喷射的复杂,所以成本高;电喷:1. 优点:
缸内直喷发动机的
混合气浓度比普通电喷发动机的要低,混合气浓度降低了 2.缺点:技术要求比较...
汽车电喷式
发动机有什么优点
,多点和
缸内直喷
有什么不同吗?
答:
气门阀没有燃油冲洗,易出故障,积炭会比较严重 (2) 歧管喷射
优点
,安全可靠,气门阀不易出现问题,适应性强,各种温度环境,油耗差距不大 缺点,基本没
什么缺点
,唯一
的缺点
是雾化的速度可能会比较慢,周期长,效率低点 (1)
缸内直喷发动机
其实工作原理就是汽油直接在缸内喷射,也有点就是对喷油的...
直喷发动机与
电喷的各
有什么优点和缺点
?
答:
直喷发动机:1.
优点
:多点喷射发动机可以采用顺序喷射,因此空燃比的控制比单点喷射更精确,可以根据正时进行喷油,对喷油量、喷油时刻进行精确控制 2.
缺点
:结构比单点喷射的复杂,所以成本高;电喷:1. 优点:
缸内直喷发动机的
混合气浓度比普通电喷发动机的要低,混合气浓度降低了 2.缺点:技术要求比较...
柴油
发动机
电喷和
缸内直喷
区别
答:
一、性质不同 1、
缸内直喷
:直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。2、柴油
发动机
电喷:采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机。二、
优点
不同 1、缸内直喷:油耗量低,升功率大,压缩比高达12,与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。2、柴油发动机电喷:最大限度地降低了柴油...
买车是
缸内直喷的
好吗
答:
买车是缸内直喷的好吗 还是电喷的发动机好 多点电喷和缸内直喷各有优点,也各有
缺点
,但相比较而言,
缸内直喷的优点
越来越多,虽然缸内直喷也有一些
缺陷
,但这些缺点还不足以掩盖它的优点,所以近年来
直喷发动机
逐渐普及,开始全面取代电喷发动机。而电喷发动机由于自身的一些问题,近年来在新机上的使用...
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