www问答网
所有问题
当前搜索:
缸内直喷和混合喷射哪个省油
混合喷射
和
直喷哪个
好
答:
同时也可以提高发动机的功率。缺点是汽油直接喷入气缸,这样汽油和空气完全混合所剩的时间会大大减少,然后混合气会燃烧不完全形成积碳。
混合喷射
技术复杂,所以相应的成本会比较高,这也是混合喷射发动机的缺陷。但是当混合喷射的技术被突破,成本降低,混合喷射的技术一定会取代歧管
喷射和缸内直喷
。百万购车...
混合喷射
和
直喷哪个
好
答:
混合喷射
好一些1、直喷就是说将喷油嘴的地方由歧管转换到气缸内将汽油直接的喷到气缸;2、混合喷射是融合了歧管
喷射和缸内直喷
二种技术在发动机处在低速档运转的时候会运用歧管喷射而发动机高速旋转时就选用缸内直喷。 缸内直喷的优点是汽油直接喷入气缸可以防止汽油粘在歧管上。同时它还可以提高发动机...
缸内直喷和混合喷射
的区别是什么?
答:
缸内直喷和混合喷射
的区别如下:1、原理不同。混合喷射发动机是将多点电喷和直喷二者结合起来应用的混合喷射技术应运而生,它是由缸内直喷和歧管喷射组合而成的供油系统。缸内直喷技术是近几年发展起来发动机新技术,它是将喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,燃油直接注入气缸燃烧室,与空气形成混合气...
对比汽车发动机
直喷和
电喷,
哪个
更
省油
呢?
答:
为了解决这些问题,发动机制造商开发了
混合喷射
。即采用进气歧管
喷射和缸内
直接喷射两种方法。同时,在低负荷下,在高负荷下,在缸内直接喷射。虽然从理论上来说
直喷
发动机与电喷发动机相比
油耗
更占优势,但是直喷发动机有一个缺点,即为容易产生积碳,而一旦产生积碳后,会更难去除。因此会造成进气效率下降...
混合喷射
能降低
油耗
吗
答:
混动技术的目的不是为了降低
油耗
,而是为了提高发动机效率,减少排放。
混合喷射
发动机既有进气道喷射,也有
缸内直喷
。缸内直喷其实是一种非常好的喷射方式,缸内直喷的喷射压力比较高,可以使汽油充分雾化。完全雾化的汽油可以与空气体充分混合,使可燃混合物充分燃烧。缸内直喷技术可以提高动力。一般来说,缸...
家用车
直喷
的
好还是
多点电喷的好?
答:
2、
缸内直喷
发动机的
混合
气浓度比普通电喷发动机的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样多的功,直喷发动机就会更
省油
;直喷缺点:技术要求比较高,缸内直喷发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现多点电喷和直喷的区别:总的来说,多点电喷相对直喷来说保养更经济、技术更加成熟,不过在...
科普你不知道的汽车知识
答:
一、喷射发动机喷油的方式。现在比较常见的三种,电喷,直喷,双喷也叫
混合喷射
。1.电喷:现在基本都是多点电喷。比较传统的技术。国产发动机还有些用这个技术。国外发动机基本上越来越少了。原理是先喷到歧管里与空气混合在进缸体里,优点就是比较稳定,对油品要求低,缺点就是
油耗
没有优势。 2.
缸内直喷
。这个是现在的...
汽车发动机是电喷的
省油
,
还是直喷
的省油呢,有什么区别吗?
答:
电动
喷射
:将燃料喷射到发动机各气缸的进气歧管上,在进气管内形成
混合
物。与单点电动喷射相比,该发动机燃烧效率更高,同一排量可以释放更大的功率,但缺点是对汽油质量的要求相对较高。
直喷
:是近年来最为流行的一项技术,这一套本来是使用在柴油发动机上的技术现在已经广泛流行于汽油发动机上。是将燃油...
混合喷射
和
直喷哪个
好
答:
混合喷射
好。二者的区别在于原理不同,优点不同以及作用不同。1、原理不同 混合喷射发动机是将多点电喷和直喷二者结合起来应用的混合喷射技术应运而生,它是由
缸内直喷和
歧管喷射组合而成的供油系统。缸内直喷技术是近几年发展起来发动机新技术,它是将喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,燃油直接注入...
混合喷射
和
直喷哪个
好
答:
然而,直喷技术并非无瑕。汽油直接喷入气缸可能导致汽油与空气的混合过程缩短,燃烧效率可能因此降低,形成积碳<!--问题。相对而言,
混合喷射
技术<!--则更为复杂,其成本也较高。它结合了歧管
喷射和缸内直喷
的优点,根据发动机运行速度进行自动切换,低速时使用歧管喷射,高速时采用缸内直喷,以优化燃烧...
棣栭〉
<涓婁竴椤
4
5
6
7
9
10
8
11
12
13
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜