为何现在的汽修店修车都是直接换零件,而不是修理呢?

如题所述

谁的汽车都有出问题的那一天,毕竟汽车上很多东西都是属于易损件之类的。但是每次到4S店大家都会比较纠结,因为在保的话还好,如果不在保,那么换些配件的价格的确是让你觉得是否要换辆车了。而今天说的这个现象就是在汽车出保之后比较常见的,有些车辆出现小问题之后,4S店直接要求你换配件,而不是直接动手维修,哪怕很小的问题。而在街边店会发现,他们更愿意维修,这其中是否有猫腻呢?你可能觉得街边店更实在一些,但是殊不知两者都是一丘之貉,貌似并没有谁更好之分。那么就拿车辆里面的电线断了来说,相信你看完就明白了。



4S店为什么坚持换件,原因至少有下面这三个:

第一个:赚钱

换配件的费用在出保之后都是车主承担的,而这个价格即便是和外面汽配城一个价格,最终工时费都赚了不少,更不要说有些配件因为只有4S店有,价格还比较高的。像上文说的那样,电线断了接上怎么收钱?要多了车主不满意投诉,要少了还不值得,所以干脆直接换了多好,赚的更多。

第二个:省事

更换配件除了赚钱之外还省事啊,你想想维修需要一点点检查、维修,而换件则简单很多,基本上只要找到问题直接换了就好。

第三个:后续不容易被找麻烦

我记得某4S店销售曾经和我说过,4S店有时候之所以以换代修实际上就是为了减少不必要的麻烦,哪怕是在保车辆都愿意这么做的原因就是怕修不好回头再来4S店闹。而换件很大程度上可以避免这样或者那样的问题,即便是再出问题,那就再换件,所以你懂的。



那么这么看来是不是觉得街边店更靠谱?实际上还真的不是,虽然很多街边店会不满,但是有的店的确是这么做的。没有谁开店是为了不赚钱的,那么为什么他们不换件呢?原因有三个:

第一个:配件缺少

对于大多数街边店来说,并不是所有配件都能搞到的,尤其是一些小众车,这也是为什么很多小众车只能去4S店维修,因为外面弄到的配件价格有时候比4S店还贵;

第二个:没有工时费

4S店有的配件卖得便宜,但是可以赚工时费,而维修店换件的话,往往都是包安装的,你让他赚什么钱呢?所以干脆维修比较好。

第三个:赚钱

这里有两方面,一方面街边店的技师对于接线这种活都是比较轻车熟路的,而且处理的方式也比较好;第二方面就是如果这次出现问题,那么下次你还会来,反正每次维修也便宜,相比4S店合适很多,不怕车主不回来。但是也要看师傅水平,别弄完容易出现大麻烦就好。



还是那句话,如果你认识靠谱的街边店,那么完全可以去街边店,如果不放心,那么就去4S店吧。但是不管去哪,记住一点,那就是人家也是要赚钱的,只不过赚的多和少罢了,这是无可厚非的。

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第1个回答  2021-03-05
因为现在的汽车就跟电脑一样,都是属于模块化设计和制造,出现故障的零部件,只要整体更换就可以了,这样可以节省维修时间,同时降低维修难度,提高利润。
第2个回答  2023-01-05
很简单,主要是因为技术差,因为修远比换要难,要对一个配件非常了解,而且还要了解如何修理旧件。而换是没有门槛的,只要会装搭就可以。现在很多所谓的修理工就是一看哪里坏了,叫车主换这个配件,否则就说不会修。这其实是不符合正常逻辑的,因为一个东西坏了,只能只坏一小部分,如果说换的话,跟叫别人买新车有何区别?如果修理工没有修理技术那就只能叫换件工,不叫修理工。这种事情最近我就遇到过好几次,水龙头坏了,又说叫全部换,我说你帮我补起来,那换件工就直接拒绝,于是我退了费,自己徒手操作几下就成功了。还有一个就是修理网线,叫师傅上门最少200块,加上配件要400块,我某宝上买点配件,几下就解决了,有时候发现自己懂的越多越省钱,叫别人花钱还受气
第3个回答  2021-03-05
因为现在修理时间成本太高,很多人根本不愿意修理,所以才会直接更换。
第4个回答  2021-03-03
因为维修的成本比直接换零件要高,所以还不如换成新的。
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