近日，“长安猎手试猎行动”正在全国范围内展开，此次活动涵盖了四大猎区，吸引了大量用户的关注和参与。长安猎手通过这次全民众测计划，让用户亲身体验了其产品的实力，并感受到其独特的文化魅力。试猎行动的热烈开展，使得用户对长安猎手的期待持续升温。为了满足大家的期待，长安猎手于12月22日正式开启预售，预售价格从13.99万元起，共推出三版八款车型。
长安猎手勇士版作为工作生活的可靠伙伴。包含了豪华型单电机和双电机四驱两种车型，预售价格分别为13.99万元和15.29万元。长安猎手勇士版豪华型单电机车型，预售价格13.99万元，豪华型双电机四驱车型，预售价格15.29万元；
长安猎手骑士版是自由探索的出行神器。领航型单电机车型预售价格16.69万元，领航型双电机四驱车型预售价格17.69万元，旗舰型双电机四驱车型预售价格则是19.69万元；
长安猎手铠甲版式场景作业的坚实保障。全能型单电机车型预售价格为17.99万元，全能型双电机四驱车型预售价格为19.69万元，全域型双电机四驱车型预售价格21.69万元。
此外，长安猎手还发布了“增”得很OK的五大预售豪礼，安全OK，非营运首任车主三电系统终身质保，增程系统终身质保；
焕新OK！勇士版享10000元换购补贴，骑士版享20000元换购补贴；
充电OK！888元购价值3099元充电桩及安装服务；
试驾OK！试驾长安猎手即享精美好礼；
流量OK！基础流量免费，赠送3年娱乐服务流量（骑士版）
在高价值产品之外，保障每位用户都能实现轻松购车、省心用车。
预售发布会上，长安汽车执行副总裁彭陶表示：长安猎手是长安汽车践行全球化“海纳百川”计划，以能源价值创新为驱动，着力打造的全球首款超级增程皮卡。这款产品是以用户需求为根本、以品质保障为基础、以用户满意为追求，面向全球，打造的新能源皮卡最优解，让全球用户享受到技术平权带来的全新体验。自广州车展亮相以来，长安猎手受到了皮卡乃至整个汽车行业的高度关注，“皮卡第一影响力指数”迅速提升至行业第二。
长安皮卡品牌事业部CEO陈维杰则表示，长安皮卡始终将满足用户用途、满足用户需求为唯一标准，并以此制定了长安猎手的每一个配置参数、每一项性能指标。而且，在探研“猎手标准”的道路上不断地验证和优化，从而使其在地表50度极热和零下40度极寒、海拔5200米的极高等极限环境，以及超重载近1吨、最大爬坡度≥40%等极限条件下的严苛测试中，表现稳定。同时，通过“长安猎手 试猎行动”，让更多用户真实体验到了长安猎手的可靠品质。
中国汽研检测工程事业部副总经理宫宝利也参加了“长安猎手 试猎行动”，并来到发布会现场。他提出将与长安皮卡继续深度合作，开启长安猎手企业标准“领跑者”项目的认证，一起推进新能源皮卡标准的制定，一起推动新能源皮卡产业的发展，一起将中国皮卡带向全球。
性能绝对OK，长安猎手不是唯一解，但是最优解
作为全球首款超级增程皮卡，长安猎手凭借其独特的“大、快、静、安全、野”五大技术特点，为用户构建了全面的价值体系。它既强大又省油，还能提供充足的电量，直接解决了高性能与低油耗之间的矛盾。在满足皮卡用户对动力的需求的同时，长安猎手还为用户提供了最低的购车和用车成本。这款皮卡适用于各种场景，满足了用户全方位的需求，为用户提供了一个最佳的皮卡使用方案。
既猛：双电机峰值扭矩470N·m，带来更猛的动力体验
长安猎手搭载的超级增程器由峰值100kW的发电机和长安蓝鲸2.0TGDI发动机组成，双电机驱动提供200kW的电机峰值功率和470N·m的电机峰值扭矩。它以0.4秒的起步响应和7.9秒的零百加速，领先传统燃油皮卡。在西部综合试验场，面对重载近1吨和最大爬坡度≥40%的挑战，长安猎手展现出强劲的性能，百公里加速仅需14秒，最高车速可达150km/h。同时，它还具有高效的能量补给能力，20分钟内可完成8%的极限补能，满足全场景补能需求。在高原地区，通过行业首创的“一键注力”功能，长安猎手在装载近1吨、海拔差2000多米的长距离爬坡测试中，实现高效补能，30分钟内可将电池从20%充至80%。
又省：31度电池容量加上超级增程技术，带来更省的使用成本
长安猎手领先的70L燃油箱设计和装备31.18kW·h电池，在炎热高湿的海南，满油满电综合续航高达1031公里；在越野适应性测试中，过水深度达到800mm。真正的猎手，既要有“大肌肉”，更要有“高耐受”。
更重要的是，长安猎手综合油耗仅1.3L/100km，为用户充分节省出行开支。特别是纯电续航可以满足90%以上纯电通勤出行需求，而且每公里仅7分钱，相较柴油皮卡来说，年均节省超1.5万元，为用户省下真金白银。
为了打消新能源皮卡的电池安全焦虑，长安猎手采取同级领先的五大高安全电池防护，以及独有的“笼式”电池防撞结构，将电池 “藏”在车身之中，能够有效防止碰撞挤压和电池磕碰，让电池在任何情况下都可以安全无忧。长安猎手的电池，同样在高温、高寒、高原的极端复杂环境下，对可靠性进行了全方位的严苛验证。在车身安全、动力安全、信息安全，以及制动安全方面，长安猎手也给予了充分保障。此外，由于超级增程的结构简单，故障率相对更低，给用户带来实打实的省心、出色的用车体验。
长安猎手不仅在油耗、环保和安全方面表现出色，还解决了排气管堵塞、油耗增加和爬坡动力下降等出行问题。与柴油皮卡相比，长安猎手在冬季不会出现点火困难的情况，用户可以随时随地轻松启动车辆。在漠河等极寒地区，长安猎手也能在零下40度的环境下一次冷启动成功，并且动力性能持久不衰减。此外，长安猎手的空调系统能在20分钟内将脚部温度提升到25℃的舒适水平，为用户提供温暖的驾驶环境。真正的猎手，不仅要注重外观颜值，更要具备强大的性能和功能。
还来电：最大227度储备电量和3.3kW超级放电，户外使用更“来电”
凭借长安自主研发的超级增程动力系统和行业首创的智能电四驱架构，长安猎手为用户带来了全新的纯电驾驶体验，并可轻松实现两驱和四驱的自由切换。在各种严苛的极限环境测试中，长安猎手展现出卓越的性能，不仅在城市中畅行无阻，更能在郊野中自由驰骋。这使得用户可以更加自由地探索各种场景，不再受限于特定的道路和环境。
长安猎手在提供纯电驾驶质感的同时，还注重打造舒适静谧的驾乘环境。通过采用电机啸叫噪声控制技术、全工况低扭振结构设计以及发动机振动主动抑制技术，并借助全域功率、扭矩动态控制技术，实现了全域降噪的目标。在百公里时速下，车内噪音仅63分贝，并且增程器介入前后的NVH指数差值≤2分贝，静谧舒适，媲美纯电车型，全面超越传统燃油皮卡。
随着出行场景的多样化，户外用电需求也在不断增加。长安猎手敏锐地洞察到了这一趋势，并搭载了全场景户外放电功能。该功能配备了3.3kW大功率放电面板，拥有双220V插头和充足的储备电量，能够为各种电器提供稳定的电力支持。当外放电电量耗尽时，长安猎手只需加油即可快速补能，为用户提供了一个便捷、高效的移动生活补能方案。无论是工程作业、货物运输，还是通勤代步、休闲出行、户外露营、个性越野等场景，长安猎手都能满足用户的需求，为用户提供真正意义上的2+X出行方案，拓展了户外出行和品质出行的生活边界。
颜值绝对OK，长安猎手颠覆传统皮卡形象
高级的猎手，往往以高阶的姿态出现。长安猎手以更加年轻、运动的气息颠覆传统皮卡形象，打破了传统皮卡此前的固有设计，成为皮卡领域的“显眼包”。
长安猎手提供长箱版和标准版两种选择，以满足不同用户的需求。长箱版的轴距为3430mm，标准版的轴距为3180mm，为用户提供了灵活多变的装载空间。同时，这两种版本都采用了全新的猎动设计语言，这种设计灵感来源于自然界中猎食者发起攻击时的姿态。这种设计让车身形态在动静间展现出猎动之美，充满了动势和力量感。
前脸造型是人们第一眼就看见的内容，长安猎手动势前脸采用了鲨鱼鼻型面的设计，营造出瞬间爆发的力量感和前冲感；猎影格栅由无界数字化点阵集合而成，融合科技与野性美感；狭长犀利的锐眼大灯，透露着一股凌厉而威严的气势，独特的LED标识进一步提升前脸辨识度。
此外，诸如跃动前保杠、一体式飞翼防滚架、分段式开启的动感尾门等同级独有的创新设计，让长安猎手在外观上兼顾了审美与实用。而在配色设计上，为了凸显出自身的野性与力量，长安猎手更采取了全新机甲灰车色，呈现出猎手冷峻沉着的心境和稳定坚毅的品质，实现了对传统皮卡的颜值颠覆。
立足多元生活，长安猎手的内饰也赋予用户价值升舱体验。环抱式座舱，采用拼色设计，奢华感跃然呈现，同级独有的怀档、无线充电，更是带来豪车级的便捷体验。舒适人体工学设计，全面贴合人体曲线的头等舱座椅，搭配电动六向调节、座椅加热功能，可让驾驭者彻底无惧涉水、攀山、冲沙等行车疲惫。一体式12.3英寸智慧双联屏，采用8.1°弧度设计，更贴合人类视网膜弧度，带给驾驶者人性化的感官体验。车机系统深度定制皮卡专属功能，并拥有同级领先的8核MT8666芯片，每秒2万亿次神经算力，运行速度快、使用不卡顿，拥有良好的交互体验。
作为践行“坚持场景价值创新、坚持能源价值创新、坚持皮卡文化价值打造”价值宣言的开篇之作，全球首款超级增程皮卡长安猎手，聚焦新能源赛道，以全球化视野开辟了皮卡的全新领域，打消了纯电皮卡续航里程、补能不便的担忧。“长安猎手 试猎行动”也是兑现长安皮卡价值宣言的重磅活动，让皮卡的文化价值，更加深入人心。随着预售价格的公布，则进一步提升了长安猎手的吸引力。13.99万元起，绝对OK的预售价，足以让更多消费者享受到增程皮卡的全新出行体验。
长安猎手，产品实力绝对OK，预售价格绝对OK，相信，未来的市场表现，也将绝对OK！
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