正时链条多少公里可以更换

如题所述

正时链条也需要更换,但不需要定期更换。一般汽车行驶7、8年或10万公里左右检查链条,更换周期大概在15-20万公里左右。具体请看汽车的实际使用情况。更换发动机链条需要拆解发动机,需要专用工具和一定的技术,但更换的重点是时机,如果时机不对,起动车辆就会损坏阀门。因此,更换正时链条更有保障的是去正规的专业维修店或4S店操作。正时链条通常每15万公里更换一次。正时链条相对于同步带寿命长,故障率低,但终身不免维护。发动机运行中,正时链条与链轮之间有磨损,也有一定的使用寿命。但是正时链条是用润滑油润滑的。如果发动机润滑油长时间没有更换,或者油的质量差,磨损容易加剧,正时链条的寿命缩短。即使正时链条的寿命到了,也不会马上断开,而是会慢慢延伸。伸长后,可能会顶到阀门,导致发动机不稳定,没有加速力,甚至可能会出现飞溅,导致发动机故障。
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第1个回答  2023-03-20
正时链条也需要更换,但不需要定期更换。一般汽车行驶7、8年或10万公里左右检查链条,更换周期大概在15-20万公里左右。具体请看汽车的实际使用情况。更换发动机链条需要拆解发动机,需要专用工具和一定的技术,但更换的重点是时机,如果时机不对,起动车辆就会损坏阀门。因此,更换正时链条更有保障的是去正规的专业维修店或4S店操作。正时链条通常每15万公里更换一次。正时链条相对于同步带寿命长,故障率低,但终身不免维护。发动机运行中,正时链条与链轮之间有磨损,也有一定的使用寿命。但是正时链条是用润滑油润滑的。如果发动机润滑油长时间没有更换,或者油的质量差,磨损容易加剧,正时链条的寿命缩短。即使正时链条的寿命到了,也不会马上断开,而是会慢慢延伸。伸长后,可能会顶到阀门,导致发动机不稳定,没有加速力,甚至可能会出现飞溅,导致发动机故障。
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