自卸车升降车厢有没有需要挂挡才能升降车厢的?如果有这样的话,挂上档升降车厢时抬离合器车不走吗?

请高手指教

以前的老款车 都是挂上档取力器才能工作 现在很多变速箱已经改为不需要挂档就可以直接取力让取力器工作 主要在于变速器内部架构不同
之所以老款车挂上档取力时抬离合器不走车,主要是在驾驶室工作台位置有两个开关 一个是 空当开关 一个是取力开关
具体操作步骤是先踩下离合器 再打开空挡开关和取力开关 然后挂上档(随便挂一个前进挡)抬起离合器 现在取力器已经接上动力开始工作了 可以控制升降手柄来操作车厢的上升或者下降 上升速度取决于选择的档位和油门大小
空挡开关主要是控制电磁阀给变速器上的空挡机构通气把变速器主传动轴锁定于 空挡 只保留取力器部分有动力 所以现在抬离合器是不走车的
当然 不打 空挡开关也可以取力 区别就是 车厢上升车也往前跑。这就是你什么时候听说有工程车把电线杆上电线挂断了 多数是就是那个驾驶员大哥没有打开空挡开关 或者空挡开关突然失效 还有的就是忘记关上取力器电控开关只是把空挡电控开关关上就开车跑
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第1个回答  2011-01-22
法士特变速箱在升车厢时需要挂上档才能升,原理是取力器是安装在副箱焊接轴上。如果主箱在空档时副箱焊接轴没有动力。但副箱同步器在取是处于空档位置。所以不会走。具体操作是把主箱放在低档区打开取力器开关挂上低档(一,二,三。四。)都行。然后把升降手柄放在举生的位置放下离合踏板就行了。
第2个回答  2011-01-24
没有的,那个车停在哪里可以升降,开动时也可以升降,不过开动时升降车速不能太快。你去看看泥头车泻土就知道了
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