看见该缸的进气门关闭后，再转动曲轴大约90度后，可以调整该缸 柴油机不是被压燃的,而是被点燃的.柴油机的点火时间就是喷油器的喷油时间,传统的喷油器是用正时齿轮和机械提前器来控制准确的喷油时间.现在新式的电控共轨燃油喷射系统则用电脑来控制喷油器的喷油时间的.喷油时间比点火时间稍稍几度的提前
角.
柴油机的工作顺序应该是:活塞下行进新鲜空气,接着活塞上升开始压缩新鲜空气,随着气压的升高,而被压缩的新鲜空气温度会急剧上升,到达上止点时的温度超过了柴油的燃点,这时喷油器开启,被雾化的柴油进入燃烧室既被点燃.喷油和燃烧基本是同步的,随着转速的升高喷油时间也会继续稍稍提前的.
汽油机是由火花塞来控制点火时间的,而柴油机是通过喷油器的喷油时间来控制点火时间的.
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