冷车启动过一会就熄火要三四次才正常，热车基本正常，怠速也比较稳

Question

主要是冷车启动的时候爱熄火，不是打不着，而是打着了开始正常，过几秒发动机就抖动的厉害接着就熄火，热车很正常，怠速也很稳，只是排气管偶尔没规律的突突声，有时一下有时连续两下，同时发动机抖动，像是在修正喷油量，请大师指点，无论是冬天还是夏天都是这样
谢谢各位大师，问题找到了，电脑检测是进气压力温度传感器的故障，换了个副厂的问题解决，原厂的有点小贵，呵呵

Answer 1

冷车反复打火三四次才着通常是因为车辆的火花塞积碳严重引起的，或是点火线圈损坏以及高压线漏电引发点火系统故障导致的。

冷车反复打火三四次才着

原因1、车辆停放一夜后，油管中的燃油流入油箱，造成车辆启动时油压不够。检查确认方式说明：用油压表连接油管，打开点火开关，油压表在320kpa左右。

原因2、水温传感器故障，检查确认方式说明：用万用表检测水温传感器的电阻与电压。

原因3、各缸的缸压不够或偏差太大。检查确认方式说明：用缸压表测试每个气缸的缸压。

原因4、碳罐电磁阀电器故障，由于碳罐电磁阀的控制方式为闭环控制，所以早上启动车辆时电磁阀也工作，造成燃油与空气的混合比加浓，使发动机不能正常燃烧。检查确认方式说明：用431检测读取故障码。

当汽车的汽油泵不保压的时候，就会导致冷车需要反复打火几次才能够着火，这个时候可以先不启动汽车，而是选择用钥匙连续开关三次，每次开关停留要间隔几秒，然后再让油泵上来以后点火启动，能够启动成功就证明是汽油泵有故障，还是无法启动的就是节气门或是火花塞严重积碳引起的。需要去4S店那边清理节气门的积碳，才能完全解决这个问题。

Answer 2

貌似老车子了，因为冷车油压不稳，可以试试打开电门之后停顿五秒之后启动，会好很多，发动机抖动可以先检查下氧传感，火花塞，缸线，点火线圈逐一排查到问题解决为止。。本回答被提问者和网友采纳

Answer 3

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Answer 4

冷车启动以后会出现怠速偏高的现象属于正常现象，如果您的车年头长了也有可能是积碳的原因，时间短的话就没什么问题~