1951年9月25日，清川江畔新安州上空，数百架喷气式战斗机正在捉对厮杀。
湛蓝的天空上，我军银白色的米格-15与美军绿黄相间的F-86你追我赶，或急转，或俯冲，或开炮，或躲避，天空中战云密布，炮声隆隆。
一架美机被打得凌空爆炸，霎时间闪亮的铝片像礼花一样炸开，又纷纷扬扬地落下。我军飞机开炮后来不及躲闪，从美机爆炸的一片火光中呼啸穿过，被碎片击中，随即受伤起火，拖着黑烟返航。
一架美机被我军飞机追得无处可逃，拼命向下俯冲逃窜，却撞到了山上，随即发出轰的一声巨响，地面上腾起黑烟。我军飞行员赶紧拉起转弯，投入新的战斗。
一时间，天空中弹道闪闪，炮声隆隆，不断有飞行员跳伞，不断有飞机拖着浓烟坠落。
这是有史以来，世界上最大的一次喷气式飞机空战！
1951年7月，在战场上占不到便宜的联合国军不得不坐下来与我军谈判，希望在谈判桌上得到战场上得不到的东西。
在我方谈判人员的巧妙周旋下，联合国军谈判代表寸功未建，不由恼羞成怒，狂妄地说：那就让飞机大炮说话吧！
于是，联合国军发动对清川江一带三角地区的空中绞杀，出动大规模飞机对我方道路桥梁狂轰乱炸，妄图切断我军补给线。
在这样的情况下，志愿军空军英勇迎战，打破以往只出动4到8架的规律，成团、成师地派飞机参战。
历史上最大规模的喷气式飞机战役在清川江上空打响。
志愿军空军第4师12团副团长李文模奉命率领空中编队飞至新安州上空时，突然与20多架美机遭遇，相距仅1000米，已经来不及区分兵力，就一齐投入了战斗。
一大队大队长李永泰率先带领本大队冲向左下方8架F-84战斗轰炸机。
美机见势不妙，慌忙四散逃去。
这时，有两批8架F-86战斗机从左、右后方夹击，李永泰驾驶飞机迅速左转上升，准备占位反击，不料被美机击中。
僚机权太万冲过来将美机驱逐。李永泰驾着受伤的飞机向另一架美机扑去，可惜军械系统已被打坏，不能开炮射击。
这时，4架F-86又向李永泰围攻过来。
李永泰机智勇敢地与美机格斗，终于摆脱了美机的攻击，驾驶着中弹30余发、负伤506处的飞机，安全地返回了基地。
看到浑身都是弹孔的飞机，战友们不禁为李永泰勇敢的战斗精神感动。苏联空军听说这件事，也跑来观看，数完弹孔，苏联空军飞行员惊呼：这哪里是飞机，简直是空中坦克啊！
在李永泰、权太万与美机格斗时，5号机陈恒、6号机刘涌新奋不顾身地进行掩护。他们看到另一批美机向李永泰的飞机袭来，便勇敢地冲上去。刘涌新发扬孤胆作战精神，与6架美机格斗，将其中一架击落，首创志愿军空军击落美空军F-86战斗机的记录。但是，刘涌新随即被遭5架美机围攻，因寡不敌众，飞机被击落，壮烈牺牲。
这次战斗从战果看是失利的。但是，参战的飞行员个个士气很高，打得勇敢顽强。9月26日，空军首长致电第4师，对他们勇敢作战的精神给予高度赞扬。电报指出：第4师飞行员虽然都是新手，但敢于参加上百架飞机激烈空战，这就是胜利。
尤其对飞行员的战斗锻炼，更有极大的意义。电报对李永泰驾驶中弹30余发飞机安全返回基地，特别提出表扬。
继9月25日空战后，志愿军空军又连续两天同美军大机群激战，一次比一次规模大，一场比一场战果显著。美军第5航空队哀叹：中国空军的飞机与飞行技术明显改进。
到10月中旬，美军被迫作出决定：战斗轰炸机以后不在米格走廊内进行封锁交通活动，只对清川江与平壤之间地区内的铁路交通线实施攻击……
到12月底，志愿军空军共出动5个师，飞机3526架次，击落敌机70架次，击伤25架。
至此，志愿军空军和苏联空军沉重打击了进入清川以北的美军飞机，一度掌握了这一地区的制空权。
1951年10月2日，毛泽东主席看到空军送上的关于第4师作战情况的报告后批示：空4师奋勇作战，甚好甚慰，你们予以鼓励是正确的，对壮烈牺牲的军人家属应予以安慰。
毛泽东主席的嘉勉和关怀使参战部队受到鼓舞。