dct cvt at三者哪个好

如题所述

AT、CVT、DCT变速箱哪个好?其实三种变速器各有优缺点,只是没有优劣之分。有些人喜欢比较三个盒子的特点,找出那个最好。但其实,三者更像是三种功夫,没有高低之分,就看修炼者能学到多少功夫了。

对于国产车来说,DCT是最好的选择。首先,传动效率最高,这是物理原理决定的。在追求运动和加速性能的时代,CVT变速箱在急加速时会打滑,运动感远不如双离合AT。此外,低速扭矩也不足,过年后钢带与传动轮之间的磨损过多,会导致汽车失去动力,增加油耗。而AT变速箱采用液力偶合器,具有最完美的锁紧效果,响应迅速、经久耐用。CVT变速器也是液力偶合器,与AT变速器一致,所以平稳;但摩擦传动效率高,不如齿轮传动。所以,CVT的耐用性是经过耐用性测试的,寿命有保障。

至于DCT变速箱,它有两个离合器,由电控或液压驱动。传动轴分为两部分,一个是实心传动轴,一个是空心传动轴。实心轴连接1、3、5和倒挡,空心轴连接2、4和倒挡。6个齿轮两个离合器中的每一个都负责驱动轴的一个啮合动作。DCT变速箱变化更平顺,速度更快,提供最大扭矩,操作与手动变速箱非常相似,只是它们使用两个离合器和一个自动换挡。其次是AT箱,采用行星齿轮结构,一根输出轴带动四个行星齿轮传动,大大增加了输出扭矩。CVT变速箱的扭矩输出是最小的,适合城市使用,内部的离合器会随着发动机转速加压驱动来变速,一定程度上加速过大会造成打滑。
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