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153和457后桥哪个省油
如题所述
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第1个回答 2022-07-28
其实457桥就是加大了轴承,承载量还是一样的,没什么大的变化,按参数说153是东风10吨桥,457是13吨桥,而且457肯定比153承载能力强,153是十吨桥,半轴螺丝八颗,传动轴六根丝,457是十三吨桥,半轴螺丝十颗,传动轴八根丝
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457后桥
和
153
宽度多少
答:
457标准
后桥
宽度58厘米。435
和457
是指后差速比,即1:4.35和1:4.57。在发动机和变速箱不变的情况下,前者不后者车速快、
油耗
低,但载货能力和爬坡能力稍差。具体购买
哪款
车型,主要看载重量和路况。解放457桥分度圆直径为457mm。解放435桥分度圆直径为435mm。解放457桥最大输出扭矩为4000Nm。解放...
435桥
和457
桥
哪个
比较
省油
答:
457桥比较省油
。435桥和457桥是两种不同的桥,它们之间最主要的区别就是主减速器主动齿轮直径不同,435桥的主动齿轮直径是35,而457桥的主动齿轮直径是57,由于435的发动机速度更快,因此相比于速度较慢的457其油耗更高,所以457桥比较省油。
153后桥和457
桥的区别
答:
457
后轮轴的标准载重是13吨,457后轮轴的承载能力是一样的,没有大的变化。而且457比
153
承载能力更强。153桥是10吨的桥,有8个半轴螺丝,6个传动轴。47号桥是13吨的桥,有十个半轴螺丝,八个传动轴。53号桥,从动齿轮分度圆直径435mm,是东风当初引进的日产柴技术。前轴5T,后轮轴10T,安装在...
153后桥和457
桥的区别是什么?
答:
在汽车领域,
153后桥和457
桥是两种不同的车型,它们之间存在着一些明显的区别。首先,从轴承方面来看,457桥的承载能力更强,虽然与153桥相同,但是它的轴承加大了,可以承载更大的重量。此外,457桥的半轴螺丝数量更多,传动轴也更粗。其次,在直径方面,457桥的被动齿轮分度圆直径为457mm、485mm及498...
153后桥和457
桥的区别是什么?
答:
153后桥和457
桥的区别主要体现在以下几个方面:首先,457桥在轴承方面进行了加强,承载量虽然比153桥大,但两者承载能力相同。153桥是东风10吨桥,457桥是13吨桥,而457桥的承载能力更强。435桥是10吨桥,半轴螺丝为8颗,传动轴为6根丝,而457桥为13吨桥,半轴螺丝为10颗,传动轴为8根丝。这...
153后桥和457
桥的区别
答:
153后桥和457
桥在轴承方面和直径方面有所区别。具体区别如下:1、轴承方面:457桥加大轴承,承载量与153依然相同。按参数说153是东风10吨桥,457是13吨桥,而且457肯定比153承载能力强。153桥是十吨桥,半轴螺丝八棵,传动轴六根丝,457桥是十三吨桥,半轴螺丝十棵,传动轴八根丝。2、直径方面:...
457
桥耐用还是
153
桥耐用
答:
457
。1、承载能力。457比
153
承载能力强,且457的承载能力在市面上都是数一数二的。2、数值高。153是东风10吨桥,457是13吨桥,457更耐用。
斯太尔
后桥
比
457
桥
费油
吗
答:
斯太尔
后桥
比
457
桥
费油
。根据查询相关公开资料得知,斯太尔后桥比457桥费油是因为速度已经配件不同,斯太尔后桥通过能力强、速度慢、爬坡性能好等等而457桥是通过能力差、速度快、
省油
等等。
153后桥和457
桥的区别
答:
153后桥和457
桥在轴承和直径方面存在差异。具体区别如下:1. 轴承方面:457桥采用加大轴承,承载能力与153相同。虽然153桥是东风10吨桥,457桥是13吨桥,但457桥的承载能力更强。153桥是十吨桥,半轴螺丝为8颗,传动轴为6根丝,而457桥是十三吨桥,半轴螺丝为10颗,传动轴为8根丝。2. 直径方面...
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