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457桥耐用还是153桥耐用
如题所述
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推荐答案 2023-02-19
457。
1、承载能力。457比153承载能力强，且457的承载能力在市面上都是数一数二的。
2、数值高。153是东风10吨桥，457是13吨桥，457更耐用。
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请问柳汽的475桥好用,
还是153
加强桥好用
答：
论质量.457好用，但是比153加强型稍重，各有利弊
来自卡车之家用户的回答
153
后桥和
457桥
的区别
答：
而且457比153承载能力更强
。153桥是10吨的桥，有8个半轴螺丝，6个传动轴。47号桥是13吨的桥，有十个半轴螺丝，八个传动轴。53号桥，从动齿轮分度圆直径435mm，是东风当初引进的日产柴技术。前轴5T，后轮轴10T，安装在东风原153车型上，命名为153号桥。47桥的457是指13吨的中、后轮轴，减速器...
153
后桥和
457桥
的区别是什么?
答：
首先，457桥在轴承方面进行了加强，承载量虽然比153桥大，但两者承载能力相同。153桥是东风10吨桥，457桥是13吨桥，
而457桥的承载能力更强
。435桥是10吨桥，半轴螺丝为8颗，传动轴为6根丝，而457桥为13吨桥，半轴螺丝为10颗，传动轴为8根丝。这表明457桥在承载能力上更胜一筹。其次，457桥的...
153
后桥和
457桥
的区别是什么?
答：
能够达到45000N·M。而
153桥
的被动齿轮分度圆直径为435mm，是东风引进的日产柴的技术，前桥5T，后桥10T，装在东风当初的153车型上，得名153桥。除此之外，还有其他因素也会影响承载力，比如主被齿、桥壳、半轴等。总的来说，
457桥
在承载能力、直径和扭矩等方面都比153桥更强。
153
后桥和
457桥
的区别
答：
1. 轴承方面：
457桥
采用加大轴承，承载能力与153相同。虽然
153桥
是东风10吨桥，457桥是13吨桥，但457桥的承载能力更强。153桥是十吨桥，半轴螺丝为8颗，传动轴为6根丝，而457桥是十三吨桥，半轴螺丝为10颗，传动轴为8根丝。2. 直径方面：457桥的被动齿轮分度圆直径分别为457mm、485mm和498mm...
单桥自卸车用
153
轮减
桥还是457
单减桥好?
答：
个人建议你使用
457
的单减桥
153
后桥和
457
后桥最大的区别在哪?
答：
457是13吨桥，而且457肯定比
153
承载能力强435桥是十吨桥，半轴螺丝八棵.传动轴六根丝，
457桥
是十三吨桥，半轴螺丝十棵.传动轴八根丝。发动机传出动力到变速箱，通过变速到后桥大齿盘上。差速器是一个整体，里面是：上下有小齿盘中间有十字柱上面带两个小行星的齿轮〔起到转弯调速作用〕...
153
后桥和
457桥
的区别
答：
1、轴承方面：
457桥
加大轴承，承载量与153依然相同。按参数说153是东风10吨桥，457是13吨桥，而且457肯定比153承载能力强。
153桥
是十吨桥，半轴螺丝八棵，传动轴六根丝，457桥是十三吨桥，半轴螺丝十棵，传动轴八根丝。2、直径方面：对于457来说，这个数字表示其被动齿轮分度圆直径为457mm、485mm...
457
后桥是多少吨的桥
答：
457后桥是一种车桥的规格，属于单级减速桥，常用于公路运输车和牵引车，很少用于工程车。与双级减速桥相比，它的载荷稍小，速比稍小，但速度更快，散热性能更好。
457桥
加大了轴承，承载量还是一样。按参数说，457桥的承载能力比
153桥
更强。
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