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什么是带的弹性滑动和打滑?什么是相对滑动率?
如题所述
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推荐答案 2024-01-13
1、弹性滑动是由于带的弹性变形和拉力差所引起的滑动,而打滑是由于过载引起的全面滑动,是可以避免的。
2、滑移率是在车轮运动中滑动成分所占的比例,用S表示,当轮胎发出牵引力或制动力时,在轮胎与地面之间都会发生相对运动。
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什么是带
传动
的弹性滑动和打滑?
答:
1.弹性滑动:带传动在工作时,从紧边到松边,传动带所受的拉力是变化的,因此带的弹性变形也是变化的
。带传动中因带的弹性变形变化所导致的带与带轮之间的相对运动,称为弹性滑动。弹性滑动导致:从动轮的圆周速度v2<主动轮的圆周速度v1,速度降低的程度可用滑动率ε来表示。若带的工作载荷进一步加大...
带传动中
什么是打滑
,
什么是弹性滑动?
答:
1、打滑是由于过载而引起的带与带轮间的明显滑动,是一种失效形式
;而弹性滑动是由于带的弹性变形而引起的带与带轮间的滑动,它是带传动正常工作时固有的特性,是不可避免的。2、打滑会使传动效率下降,打滑是由于带传动收到的力过大,超过了极限拉力。而弹性滑动所受到的力仍在极限范围之内。3、打...
什么叫带
传动
的弹性滑动和打滑?
能否避免?
答:
1.弹性滑动是带传动的固有特性,是不可避免的
。当具备1.存在拉力差;2.(带)具有弹性体;两个条件时就会发生弹性滑动现象;弹性滑动的负面影响,包括造成传动比不准确、传动效率较低、使带温升高、加速带的磨损等。带传动中,始终存在弹性打滑。2.打滑是由于过载造成的,时一种失效形式,是可以避免的...
带传动
的弹性滑动和打滑
有何不同?产生的原因是
什么?
答:
带传动的
弹性滑动
和打滑的具体区别如下:1、不同的原因,弹性滑动与传动是指皮带因其被拉紧而伸长,主动轮与被动轮之间的部分伸出转动滞后,皮带传动的打滑是指皮带相对于车轮表面会发生相对滑动,从而使被动轮E轮传动面与主动轮传动面速度不同;2、由此产生的时间不同,弹性滑动与传动是一种固有的特性...
带传动
的弹性滑动和打滑
想象有何区别他们产生的原因是
什么?
答:
带传动中,由于皮带的弹性引起的带与带轮之间的相对滑动,
叫做弹性滑动
。弹性滑动是皮带的固有性质,不可避免。弹性滑动的负面影响,包括造成传动比不准确、传动效率较低、使带温升高、加速带的磨损等。带传动中,存在弹性打滑,当工作载荷进一步加大时,弹性滑动的发生区域(即弹性弧)将扩大到整个接触弧...
什么是弹性滑动
,
打滑?
答:
弹性滑动
是由于带的弹性变形和拉力差(有效拉力)所引起的滑动,是不可以避免的。而打滑是由于过载引起的全面滑动,是可以利用调解中心距,增加张紧装置,减载的方式避免的。打滑虽说可以让传动失效,倒也保护了带传动其它零部件不受损害。二、范围不同。在正常情况下,带的弹性滑动并不是发生在整个接触弧...
带传动
的弹性滑动和打滑
有何区别
答:
打滑是由于过载引起的带与带轮间的显著相对滑动,是可以避免的。2、
弹性滑动
只发生在接触弧的局部,即滑动弧上,而打滑发生在整个接触弧上。滑动弧随着载荷的增加而增大,当滑动角等于带轮包角时,达到极限状态,如果继续增大载荷,就会发生打滑。弹性滑动的影响有:使传动比不稳定、降低传动效率、引起带...
带传动
的弹性滑动和打滑
想象有何区别他们产生的原因是
什么?
答:
带传动中,由于皮带的弹性引起的带与带轮之间的相对滑动,
叫做弹性滑动
。弹性滑动是皮带的固有性质,不可避免。弹性滑动的负面影响,包括造成传动比不准确、传动效率较低、使带温升高、加速带的磨损等。带传动中,存在弹性打滑,当工作载荷进一步加大时,弹性滑动的发生区域(即弹性弧)将扩大到整个接触弧...
什么叫弹性滑动?
答:
带是弹性体,在传动时带的紧边和松边存在拉力差,当带从紧边转到松边时,其拉力减小,带要产生弹性收缩,使得带与带轮之间发生相对滑动;反之,当带从松边进入紧边时,其拉力增大,带要产生弹性拉升,也使得带与带轮之间发生相对滑动。这种现象就叫做带的
弹性滑动
。弹性滑动产生的两个原因:①带是弹性...
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