为什么山地车车座又小又硬

如题所述

举报该问题

推荐答案 2009-12-14

为了减小与腿根部的磨擦。过软的座垫如果调整成专业车的座高，那会很难受。

温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考

当前网址：http://www.wendadaohang.com/zd/A1WKA1KAA.html

第1个回答 2009-12-14

简单的讲，山地或公路自行车的座包/车座，一般都会设计的又小又硬，主要是为了运动员在骑行中能更好的发力从而来提高车速。

第2个回答推荐于2017-09-28

往"专业"靠的单车,无论山地还是公路的车座都是小且硬,这是为了避免影响你的蹬踏动作.事实上,骑车的时候车座是几乎不会用来承担你的体重的.
所以可以考虑骑行裤来保护pp
如果是长途车,往往不那么在乎速度而是舒适性,所以长途车座可以大点并且较软本回答被提问者采纳

相似回答

为什么山地车车座又小又硬答：为了减小与腿根部的磨擦。过软的座垫如果调整成专业车的座高，那会很难受。

山地自行车为什么座位那么硬啊我难受答：山地自行车的座位之所以硬，主要有两个原因。首先，硬座的山地车能更好地发力，减少缓冲带来的体力消耗，这符合人体工程学。坐垫硬可以保护运动员的会阴部。其次，硬车座没有泄力点，做功可以完全转变成推力，减少消耗。而如果坐垫软，消耗的功将会增多，从而导致输出到牙盘的力减少。然而，车座硬并不一...

山地车的坐垫为什么又小又硬?答：是设计给高速巡航用的。踩踏速度快时宽的坐垫容易摩擦大腿内侧而疼痛，也影响踩踏动作所以设计细长而窄。软的坐垫无法稳稳撑住身体影响踩踏效率，臀部就像陷在沙发一样，软座垫与臀部接触面积大，踩得快臀部一直动反而因为过多的摩擦而疼痛，硬质坐垫比较适合快速的踩踏动作。

为什么山地车座那么硬答：山地自行车的车座为什么那么硬？山地或公路自行车的车座一般都会设计得又小又硬，主要是为了运动员在骑行中能更好地发力，从而提高车速。专业的山地车座硬是利于发力，如果太软会浪费很多力量在大腿两侧和臀部，因此山地车的车座普遍很硬。

山地车那坐的为什么都这么小,天天骑屁股不痛?答：因为那样能够减轻车重，减小发力时身体的弹跳，减少与大腿内部的摩擦，而且通风透气长途不热，天天骑屁股就不痛了，初学者座垫往往调太低，座垫前部有点上翘，压迫到会阴进而造成不适，试着把座垫调高，把龙头降低，把背弓起来，手臂微弯，小臂和大腿分散体重，用坐骨轻轻贴在座垫中间偏后相对宽的位置...

为什么山地车车座又小又硬答：小是因为大腿空间就那么多，如果太大，运动中就会磨伤大腿两侧。硬是好发力，如果太软的坐垫每次发力等都会泄力。感觉会软绵绵的不舒服。

山地车座子为什么又小又硬答：山地车座子为什么又小又硬？山地车座子的设计是为了高速续航而优化的。窄型细长的硬座垫常见于运动型单车，是设计给高速巡航用的。踩踏速度快时，宽的坐垫容易摩擦大腿内侧而疼痛，也影响踩踏动作，因此设计成细长而窄的形状。软的坐垫无法稳稳撑住身体，影响踩踏效率。臀部就像陷在沙发一样，软座垫与臀部...

山地自行车坐垫太硬怎么办?为什么要硬?答：坐垫硬是因为硬凳子能更好的发力，减少缓冲带来的体力消耗等。一般多骑下就适应了，可以把坐凳前部调矮一些，后边调高一些，对某些部位有好处。实在受不了，买个加厚的硅胶垫吧。

山地自行车、赛车为什么坐垫那么小答：越专业的跑车和山地座垫就越硬越小，目的是为了减小与腿根部的磨擦。过软过大的座垫如果调整成专业车的座高，那会很难受而且骑行摩擦大。还有也是为了减轻重量。一般来说上下班单程10几公里屁股是没有什么感觉的。如果长距离骑行，可以去买个骑行内裤穿（里面有硅胶坐垫）或者买个硅胶坐垫套在自行车坐垫上...

大家正在搜

山地车座椅为什么硬山地车的坐垫为什么硬什么山地车架比较硬山地车硬叉什么牌子好山地车座椅太硬怎么办捷安特山地车坐垫很硬怎么办山地车气叉怎么调软硬山地车气叉太硬怎么调节山地车前叉太硬怎么调

山地车新手请教几个问题。第一，车座，这车座又小又硬！昨天晚...

为什么山地车的车座那么硬，长时间骑行会让屁股很痛？

为什么山地车的车座有硬又尖？

为什么现在的自行车坐垫都是越做越小，越做越硬呢？

为什么现在的山地车坐垫设计的又薄又硬？

为什么公路车的座椅要比山地车的小、薄、硬？

山地自行车、赛车为什么坐垫那么小

山地自行车为什么座位那么硬啊我难受