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山地车座椅为什么硬
山地车
的坐垫
为什么
又小又硬
答:
更加稳定和灵活。
山地车的坐垫又小又硬是为了让骑手在复杂地形下更加稳定和灵活
,较大、柔软的坐垫会在骑行过程中影响骑手的重心和动作,从而降低了骑行的稳定性和灵活性。
为什么山地车车座
又小又硬
答:
山地车座又小又硬的原因主要有以下几点:1. 山地车设计初衷是为了运动
,小座椅有利于双腿快速蹬踏,而宽大的坐垫容易摩擦大腿内侧,软座垫与臀部接触面积大,踩得快反而会让臀部疼痛。2. 山地自行车的骑行姿势中,大部分重量落于脚踏板上,重心在后而不在前,坐垫前面会很窄。在骑行过程中,臀部基本上...
山地自行车
坐垫太硬怎么办?
为什么
要硬?
答:
坐垫硬是因为硬凳子能更好的发力,减少缓冲带来的体力消耗等
。一般多骑下就适应了,可以把坐凳前部调矮一些,后边调高一些,对某些部位有好处。实在受不了,买个加厚的硅胶垫吧。
山地自行车为什么座位
那么硬啊我难受
答:
首先,
硬座的山地车能更好地发力,减少缓冲带来的体力消耗
,这符合人体工程学。坐垫硬可以保护运动员的会阴部。其次,硬车座没有泄力点,做功可以完全转变成推力,减少消耗。而如果坐垫软,消耗的功将会增多,从而导致输出到牙盘的力减少。然而,车座硬并不一定代表骑行舒适度低。对于长时间骑行的人,硬...
山地自行车
重心高,座硬,优势在哪?
答:
1,
坐垫:硬的是为了减重、XC竞速设计
,利于发力和踩踏,尤其在山地爬坡时;路面不平或越野时肯定是又颠又疼的。解决方法:穿有海绵底档的骑行(内)裤,或换以硅胶或优质记忆海绵填充的类型,但重量会上去100-300克。此外,有减震弹簧的坐垫,已经不是标准的山地车配件了,因为XC骑行时太软导致泄力(...
山地车
坐垫好硬啊,坐得屁股疼,需要重新买个坐垫吗。需要的话买
什么
坐垫...
答:
山地车车座
普遍偏硬,这样骑行中不会有懈力,对腰部起到保护做用,更能缓解腰部疲劳,骑行中可以更加省力,经过一段时间的适应就好了,这是每个骑行者都要经历的,或许你的车座真的不是很好才会出现这样的情况,当然取决于你车子的价位了,如果上了3000以上基本没问题,如果3000以下推荐上一款SR的车座...
为什么山地车
的
车座
有硬又尖?
答:
因为
山地车
不同于普通
自行车
它有越野和竞速的主要功能 、当人剧烈运动是
车座
又硬又尖就不会磨大腿、保证了你运动的畅快性和安全性!
山地车
要不要换软坐垫?
答:
山地车
的坐垫基本上都是硬的,这种硬坐垫坐着可能会有些不舒服,但这是专门为人体设计的,硬坐垫有利于通风,而软坐垫则不利于通风。这个设计是为了臀部的通风,同时通过硬座刺激骑车人的臀肌收紧,方便骑行。如果换软垫骑行,暂时会很舒服。但是不会通风,会造成温度过高。骑山地车注意事项:1、骑山地车...
为什么山地车车座
又小又硬
答:
为了减小与腿根部的磨擦。过软的座垫如果调整成专业车的座高,那会很难受。
山地车座椅为什么
这么硬?
答:
(1)短距离竞技用。(2)减少接触面。(3)容易发力。(4)不卸力。
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