摩托车烧机油，也就是我们所说的串油。其主要原因是因为活塞环与汽缸之间的间隙增大造成的。发动机工作时，机油由于他们之间的间隙增大，从而进入汽缸燃烧室。还有个原因也非常重要，气门，气门导管，气门油封这三件任意一个出问题也同样会引起发动机烧机油。在维修的时候，根据实际情况更换零件。
这里介绍一下我的操作方法：1，更换活塞环和气门油封（更换活塞环的时候，一定要注意活塞环的开口，避免同孔造成再次串油）。2，进一步对气门进行检查。如果在不能确定是否能解决问题的时候，干脆和气门一起换掉。
这里介绍一下我的操作方法：1，更换活塞环和气门油封（更换活塞环的时候，一定要注意活塞环的开口，避免同孔造成再次串油）。2，进一步对气门进行检查。如果在不能确定是否能解决问题的时候，干脆和气门一起换掉。
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第1个回答 2016-08-25
摩托车把机油烧干了会导致拉缸的，轻微的拉缸后会有较大的发动机噪声，冒烟烧机油。严重的拉缸会使缸体、活塞与活塞环粘结，发动机卡住无法运转。
机油是发动机的润滑剂，宁可没汽油，不能少机油啊。烧干，首先中缸肯定受伤，轻者拉伤，重者咬死，曲轴磨损，齿轮磨损，轴承磨损等等。一般机油烧干大多是中缸咬缸后发觉的，车子无法启动。
摩托车拉缸怎么维修
1、发动机初期磨合不足，高速行驶引起的拉缸
2、活塞过热引起的拉缸
3、活塞环游隙不当引起的拉缸
4、活塞与汽缸的间隙不当引起的拉缸
5、活塞和汽缸的表面形状不良引起的拉缸
6、表面处理不良引起的拉缸
7、机油润滑失效引起的拉缸
8、异物、杂质引起的拉缸
机油是发动机的润滑剂，宁可没汽油，不能少机油啊。烧干，首先中缸肯定受伤，轻者拉伤，重者咬死，曲轴磨损，齿轮磨损，轴承磨损等等。一般机油烧干大多是中缸咬缸后发觉的，车子无法启动。
摩托车拉缸怎么维修
1、发动机初期磨合不足，高速行驶引起的拉缸
2、活塞过热引起的拉缸
3、活塞环游隙不当引起的拉缸
4、活塞与汽缸的间隙不当引起的拉缸
5、活塞和汽缸的表面形状不良引起的拉缸
6、表面处理不良引起的拉缸
7、机油润滑失效引起的拉缸
8、异物、杂质引起的拉缸
第2个回答 2014-03-10
摩托车都会少机油，只是多少的问题。二冲程的可以调大小。4冲程就和楼上说的一样
第3个回答 2018-03-19
烧机油，冒蓝烟
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