说到这些汽车的耐用性,无非就是考验车辆的电池及电机的耐用性,而混合动力和增程式电动的汽车耐用性同时也和燃油发动机也有关系;由于生产条件和生产技术等问题,个人认为开不了十年以上,因为电池是有寿命的,随着时间的推移、充放电次数的增多,它的性能会发生衰减,所以十年之中你可能会面临电池更换的问题,而更换电池的价格一般是比较高的。
重点是PHEV,我们常说的插电式混合动力,也叫并联式混合动力汽车,可以行驶,也可以以燃油来作为动力行驶;目前上市的油电混合,大部分就是此类型。可以加汽油,也可以充电。想一辆车开一辈子,选油车,但就目前情况看:电车因为电池寿命,油车因为政府行为,能开6年就很好了,6年的使用期限内两种车没什么区别。
前的民用电池技术水平,能持续行驶跑10年不更换的没听说过,不排除混动的车型市场上纯电动车的发展也就最近几年,技术发展也有待考证。这个很难说,因为到目前为止,新能源汽车兴起时间太短,没有足够的数据支撑。跟多新能源汽车资料,可以去IND4汽车人看看。新能源汽车相对于传统内燃机来说,是一个新兴产品,电机电控电池都需要长时间的技术和工艺积累,这个也是普及过程中一个重要阻碍因素。
新能源汽车相对于传统内燃机来说,是一个新兴产品,电机电控电池都需要长时间的技术和工艺积累,这个也是普及过程中一个重要阻碍因素,新能源车耐不耐用的一个主要问题就是因为电池衰减和电池技术的迅速进步导致的车辆贬值,主要是电池,过两年你的电池没那么满了,同时市场上又出了更大更先进的电池,显得你的车落后了。