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缸内直喷好还是缸外直喷好
如题所述
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第1个回答 2019-08-30
应该是
缸内直喷本回答被提问者采纳
相似回答
发动机
缸内直喷
和
缸外
喷油,都各自有什么好处?
答:
缸内直喷
发动机其实工作原理就是汽油直接在缸内喷射,也有点就是对喷油的精准度掌握的很准确,比一般发动机省油,缺点就是对汽油优质要求很高,国内的话都要加高标号汽油。 电喷发动机的工作原理就是发动机室在吸入混合气体之后配合电喷产生动力,其优点就是对油质的要求不太高,国内加到92#即可,缺点就...
什么是
缸内直喷
?有什么优势?
答:
总的来看,
缸内直喷
技术的引入象征着汽车行业技术的重大飞跃,显著增强了汽车性能。尽管存在一些缺点,但其优势不可忽视,它被视为汽油机技术的一个重要革新,引领着汽车领域的未来发展。
汽车
缸内直喷
,动力输出好,为什么很多汽车不采用直喷?
答:
3、
缸内直喷
系统 为了解决多点电喷的问题,缸内直喷就诞生了,所谓的缸内直喷就是为了解决精确喷油精确控制的问题,把喷油嘴放入汽缸内部,这样就完全避免了进气歧管对空燃比的影响。缸内直喷不仅仅解决了多点电喷的燃油精确控制的问题,而且燃油在汽缸内雾化还可以进一步降低缸内温度,可以降低发动机爆震...
缸内直喷
技术的优点有哪些?
答:
缸内直喷
发动机具有更高的喷射压力,使汽油雾化会更彻底,空气体可以与汽油充分混合。缸内直喷发动机的燃油经济性和动力性更好。许多涡轮增压发动机和自然吸气发动机都配备了缸内直喷技术。一般缸内直喷技术动力的发动机比多点喷射技术动力的发动机更强,更省油。缸内直喷发动机也有缺点。这台发动机的燃烧室更...
缸内直喷
技术有什么优缺点?
答:
此外,维护成本也相对较高,由于部件更换更为频繁。由于对压缩比要求较高,可能引发爆震和噪音问题。最后,直喷燃油可能会导致积碳问题,因为燃油直接喷入燃烧室,容易在缸壁上沉积。总的来说,尽管
缸内直喷
技术带来诸多好处,但在决定是否采用时,消费者和制造商需充分权衡其成本与性能的平衡。
汽车
缸内直喷
,动力输出好,为什么直喷很少被采用?
答:
其次,虽有
缸内直喷
有它的优点,但是它的缺点也有很多。现在我国汽车执行国六的标准,对汽车尾气排放有更高的要求。在低负荷状态时,缸内直喷会产生较多的氮氧化物,这对三元催化器有较高的要求,无形之中增加了用车成本,这是很多厂商不愿意看到的;另外,缸内直喷技术对硬件设施的要求也很高,连活塞...
缸内直喷
的优点?
答:
缸内直喷
发动机还是不错的,比较好用,以下是它的优缺点:1、优点:分层燃烧时是可以控制喷油嘴的,可以在活塞压缩行程达到最高点,火花塞点火前的瞬间才开始喷油;而且在燃烧时,空气层隔绝了热,减少了热量向汽缸壁的传递,从而减少了热量的损失,提升了发动机的热效率;2、缺点:需要配备高压喷油嘴,...
供油方式
直喷好还是
混合喷射好
答:
缸内直喷
在中低速下油耗效果明显,但对油品要求较高。国内燃油质量明显较差时使用起来比较麻烦。多点电喷的节油效果再好一点,但稳定性和可靠性很好。先进的不一定合适。电喷以电子调节的形式向进气管内喷射燃料与空气混合,在发动机进气行程中将油气混合气吸入缸内。缸内直喷是指喷射喷嘴从进气歧管移动到...
汽车发动机,
缸内直喷好还是
混合喷射好
答:
这种技术相对成熟,形成积碳少,同时维护保养比较方便、便宜。但在燃油经济性上会有所欠缺。
缸内直喷
发动机:缸内直喷就是将燃油喷嘴安装于气缸内,燃油直接注入气缸燃烧室,使燃油雾化更加细致,与空气形成混合气,消除了以往进气歧管在
缸外
喷射的缺点。采用缸内直喷技术的发动机优势非常明显。与采用多点电喷...
大家正在搜
发动机电喷好还是缸内直喷好
缸内直喷好还是涡轮增压好
混合喷射还是缸内直喷哪个好
缸内直喷好还是
缸内直喷加95还是92好
缸内直喷跟多点电喷哪个好
发动机多点电喷和缸内直喷哪个好
支管喷射和缸内直喷哪个好
缸内直喷比多点电喷的好处
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