电动车电池怎么保养

Question

电动自行车电池应该怎么保养呀？怎样会做对电池十分不好会导致电池毁坏？

谢谢

Answer 1

　　电动车电池保养六技巧
　　技巧一严禁存放时亏电
　　蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
　　技巧二定期检验
　　在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。
　　技巧三避免大电流放电
　　电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
　　技巧四正确掌握充电时间
　　在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，也要注意电池厂家提供的容量大小说明，以及配套充电器的性能、充电电流的大小等参数把握充电频次。一般情况蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短)，电池很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电池失水、发热，降低电池寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。
　　技巧五防止曝晒
　　电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电池的失水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。
　　技巧六避免充电时插头发热
　　充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致充电插头发热，发热时间过长会导致充电插头短路，直接损害充电器，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件

Answer 2

1、充电器保养   

2、每天都充电   

3、定期深放电    

电动车充电器

保护好充电器是非常重要的一步。现在电动车成本较为低廉，充电器防震性能不是太好，许多人喜欢把充电器放在电动车后备箱或车筐内，其实这种行为是非常不好的。因为电动车充电器经过长期的震动会使内部的电器电位器发生漂移，使得充电参数变的不正常，用这样的充电器充电时间一长电池的寿命就会减短，此外充电器充电时要保证通风良好，以确保其散热良好。

电动车充电

许多人对电动车多久充电有一定的误区，认为应该等电动车电池电量完全用完之后再充电。其实这也是不对的，现在的电动车电池一般采用铅酸电池，它的记忆能力不是很强，但是经常电池放完电会对电池产生较大影响。每天充电使电池电量处于浅循环状态才能使电动车电池寿命更长久。

电动车放电

前面提到电动车应该尽量每天都充电。然而合理的定期深放电对于“活化”电池也是有利的。一般一到两个月深放电一次最合理。具体做法是，将电动车骑到提示欠压时，再进行充电。注意，骑至欠压后，电动车放一段时间会恢复部分电量，此时不要再骑否则对电池损坏是非常大的。

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Answer 3

电池一般建议您随用随冲，不需等到电量全都用完了才去充电；定期去售后进行维护保养；平时骑电动车是不要急停急起；本回答被网友采纳

Answer 4

电动车电池电量会随着气温降低而减少，车主要注意给电池“保暖”，随用随充。参考资料：fzdianchi.com

Answer 5

每次不要等电用光再冲电,不要碰到水