南京t1和t2航站楼相隔不远，从南京禄口国际机场T1航站楼步行至T2航站楼共540米。T2航站楼面积是T1航站楼的两倍，能耗却只增加了10%左右。
T1，T2指的是同一机场的不同航站楼，对于旅客来说，航站楼是相互独立的，从一个航站楼到另一个需要走很远，但是机场的停机坪都是连着的，如果是有两个机场，就不这样叫了，就比如上海，就有虹桥机场和浦东机场，但是虹桥和浦东本身又分T1和T2。
扩展资料：
建筑规模
截至2016年3月，南京禄口国际机场有航站楼两座，候机楼建筑面积42.5万平方米，实行进出港分流；机场货运仓库4.7万平方米，货棚1800平方米，货物处理场地20000平方米，具备特殊货物处理能力；机坪面积110万平方米，其中货机坪7万平方米。
飞行区为4F级规模，一条长3600米宽45米的跑道、1条3600米宽60米的跑道，2条3600米宽45米的滑行道，脱离跑道6条，70个登机通道，停机位53个。
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