朋友推荐我贴罗利普斯的,不知道怎么样这个膜
按照漆面保护膜基材的分类简单可以分为以下3类:
PVC、TPH、TPU
PVC:耐候性差:低温下变硬脆化,高温下老化易发黄,易脱胶,韧性差,弹性差,对汽车漆面保护功能很弱。
TPH:国内杜撰出来的概念,实际上没有这种材质主要成分是PVC,添加了更多的增塑剂、稳定剂亮度和老化时间比PVC有所改善,无修复功能。
TPU:具有卓越的高张力、高拉力、强韧和耐老化的特性高防水性、透湿性、防风、防寒、抗菌、防霉、保暖、抗紫外线许多优异的功能。
明眼人就能看出来,TUP才是大家所需要的基材,那么接下来再看看TPU硬段结构分类:
芳香族、脂肪族
芳香族:由于硬段含刚性芳环,因而使其硬段内聚强度增大,材料强度一般比脂肪族异氰酸酯型聚氨酯的大,但抗紫外线降解性能较差,易泛黄。
脂肪族:脂肪族聚氨酯则不会泛黄。不同的异氰酸酯结构对聚氨酯的耐久性也有不同的影响,芳香族比脂肪族异氰酸酯的聚氨酯抗热氧化性能好,因为芳环上的氢较难被氧化。(耐黄变)
再说说TPU软段结构分类:
聚酯型、聚醚型、聚己内酯型
聚酯型:聚酯型TPU相对聚醚型TPU,产品的机械强度、耐油性、耐化学性、热氧化稳定性都要高。聚酯性TPU易受水分子的侵袭而发生分子链断裂,耐水性比聚醚型要差,成本适中。
聚醚型:聚醚型TPU,具有较好的柔顺性,优越的低温性能,其耐水解性比聚醚型好。但是机械强度、耐油性和耐热性能比聚酯性TPU差,生产成本较高。
聚己内酯型:聚己内酯型TPU介于聚酯和聚醚之间,综合性能较好,优异的机械强度、耐油性、耐化学性能、耐磨性能和抗撕裂强度,具有较好的柔顺性,优越的低温性能,并且不存在相对易于水解的酯基,其耐水解性好。但是价格比较高,常用于医用人造器官和血管。是的,上面的例子都能看出来,最好的都是放到最后再列出来的。
世界500强企业圣戈班旗舰品牌Solar Gard圣佳汽车漆面保护膜用的是医疗级聚己内酯型脂肪族TPU,区别于目前市面上主流的叠加式涂层,采用了浸入式涂层,使TPU与保护层有效融合,技术领先行业,各项性能更优越,最高质保可达15年。
一、材质
从专业的角度上来看,漆面保护膜目前无非几种材质TPU、PU、PVC的;TPU/PU都属于聚氨酯,不过TPU属于热塑料聚氨酯;PVC的就简单的,不用多讲,主要靠硬度保护;
TPU材质,一定有韧性丝的;
我总结了几招鉴别TPU的方法,人在江湖总要学两招:
使劲儿拉,直至出现韧性丝,然后用热水往上浇,会复原(上面已经提过TPU是热塑料聚氨酯);
结构:第一层是顶涂层:聚氨酯透明膜层,用于消除尘埃附?、污染?表面划伤的弹性聚合物 :主要功能是一个防污涂层
第二层是比较特别的聚氨酯膜,韧性特别足,可以任拉弹性恢复:再结合第一层主要功能是修复
第三层是特别研发的丙烯酸共聚物,具有油漆表面较强粘附力,移除性强:主要功能是去除不会有残胶
第四层是底膜:磨砂聚酯防粘层保护膜,就是一层底胶保护膜施工时候要撕除的
固驰隐形车衣就是TPU材质。
二、味道
通过嗅觉来感受,如果你闻到一股浓重的化学物品的味道,那么这就说明该车衣所使用的原材料是低劣的。二的汽车漆面保护膜应该是没有味道或者味道不刺鼻。
三、亮度
已贴膜漆面VS未贴膜漆面,一张好的膜贴在漆面上亮度会提升,特别是黑色车漆效果更佳明显。
四、防污
已贴膜的记号笔用纸巾就能被擦拭干净。如果是性能不佳的膜是达不到这个效果的。
五、刺穿
一张好的膜具有良好的耐磨和耐力性,选用不好的材质,无法做到完美安装,也保护不了你的爱车,严重降低车辆的颜值。
六、驱水性
双涂层TPU(热塑性聚氨酯弹性体橡胶)材质四层设置,膜面具有良好的光滑度,使用液体不易残留,从而免去了下雨天将爱车停在户外遭受酸雨等液体污染的担忧。
七、掩盖车漆原本的划痕
已经使用过一段时间的车辆,特别是黑色或者深色车漆的车辆,在机盖的地方一定会有很多明显的炫纹,但贴上好的漆面保护膜之后,未贴膜与已贴膜之间的区别是显而易见的,之前明显的磨痕被完全遮盖,整体车身焕然一新。
目前市面上好的漆面保护膜有:龙膜,威固,xpel,G+膜等,选择就看各位自己选择了。