为什么高铁行驶时没有绿皮火车“哐当哐当”的声音?

如题所述

使用钢轨不一样。

高铁没有咣当咣当的声音是因为高铁使用的轨道是无缝钢轨,而普通绿皮火车使用的是有缝隙的钢轨。

高铁的轨道在设计时考虑到热胀冷缩的因素,两节钢轨之间没有留缝隙。这样,铁轨之间非常平整,不会产生明显的响声。相比之下,普通绿皮火车的钢轨连接处通常有大约1厘米的缝隙,这个缝隙会导致车轮经过时产生“哐当哐当”声音。

高速铁路的优势:

1、占用土地省:高速铁路的桥梁所占比例大,桥梁主要为高架,所以对象中国这样人均耕地占有率低的情况下,修高速铁路是最经济的。

2、工程投资低:高速铁路工程投资虽然比普通铁路高,但并不比高速公路高。

3、环境污染小:高速铁路采用电力牵引,因此,消除了粉尘、煤烟和其它废气污染。噪音比高速公路低5-10dB。根据我国没人公里污染治理费用,如以高速铁路为1,则高速公路为3.76,飞机为5.21。

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