at是什么变速箱

如题所述

at是常见的自动变速箱,这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的液力变矩器是由三个部分组成的,分别是泵轮,涡轮,导轮at变速箱是技术组成熟,应用最广泛的自动变速箱这。
At的中文意思是自动变速箱,这种变速箱的优点就是技术相对稳定,缺点主要是成本高,开发难度较大,但作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱,AT自动变速箱在未来仍有广阔的发展趋势有级式变速器是使用最广的一种它采用。
汽车变速箱可分为手动变速箱和自动变速箱,而 at就是我们常说的自动变速箱,一般来说,自动变速器的挡位分为PRND21或L等而6at则表示六个前进挡,也就是有六组不同传动比的齿轮组,像其它的还有4at。
at是自动档车自动变速器atautomatic transmission是利用车速和负荷油门踏板的行程进行双参数控制,挡位根据上面的两个参数来自动升降at与mt的相同点,就是二者都是有级式变速器,只不过at能根据车速的快慢来自动。
1AT变速箱,学名为液力自动变速箱,这是我们接触最多的一种自动变速箱,从早期接触到的4AT变速箱,到现在一些车配备了9AT变速箱,AT变速箱的优点很明显,动力“更直接”,缺点也比较突出,加速时的顿挫感,以及油耗相对。

变速箱at一般指液力自动变速箱at变速箱由滑阀箱油泵离合器制动器单向离合器碟型弹簧弹性挡圈刚片摩擦片大太阳轮小太阳轮行星架齿圈等组成,at变速箱结构复杂精细,在实际装车中at变速箱需要连接。
AT是自动档车自动变速器是利用车速和负荷油门踏板的行程进行双参数控制,挡位根据上面的两个参数来自动升降at与mt的相同点,就是二者都是有级式变速器,只不过at能根据车速的快慢来自动实现挡位的增减,可以消除手挡车。
AT变速箱就是我们常说的自动变速箱,一般来说,自动变速器的挡位分为PRND21或L等这种变速箱的优点就是技术相对稳定,缺点主要是成本高,开发难度较大,但作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱,AT自动。
AT变速箱是自动变速箱,是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车的车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置目前汽车自动变速箱常见的有四种型式,分别是液力自动变速箱机械无级自动变速箱电控机械自动变速箱。
AT就是传统自动挡变速箱的缩写简称自动挡为啥叫做自动挡就是因为它会自动换挡所以自动挡车型,驾驶员只要控制方向盘,油门,和刹车就可以换挡的事情交给电脑自动完成因此才叫做自动挡6档AT,就说明,这台自动挡。
AT变速箱是汽车上最常使用的一种类型的变速箱,这种类型的变速箱技术比较成熟,可靠性比较好AT变速箱是当今市面上使用最广泛的一款变速箱,这种类型的变速箱结构比较简单,而且变速箱的技术非常成熟,被很多汽车厂家所使用。
但是在汽车起步时或在不好的路面行驶时,可以把锁止离合器分离,使变矩器起作用,充分发挥液力传动自动适应行驶阻力剧烈变化的特点因此改善了汽车行驶的平顺性at变速箱注意理论上来说,mt变速箱的寿命要比at变速箱更长。
AT 代表自动变速器,又称自动档自动变速器由 液力变扭器行星齿轮变速器控制机构组成能根据路面状况自动变速变矩,驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱MT代表手动变速器,也称手动挡手动挡。
不是一个意思,6AT是指自动挡,6个前进挡手自一体是指,自动变速器,可以切换到手动模式进行加减档,但是不能像真的手动挡那样操作,因为一般的手自一体变速器在低速都会自动降挡变速箱大致有手动变速箱普通自动。
手自一体不是at变速箱,手自一体变速箱指的是具有手动换挡的功能的某一种自动变速箱,不是指某一种变速箱at变速箱是专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱at变速箱是一种比较常见的自动变速箱。
AT变速箱的优点是可承载扭矩高,相对于CVT和双离合变速箱,技术更成熟厂家做发动机变速箱匹配标定的时候,相对最容易比如昂科威15T 用的7速DCT变速箱,20T车型匹配的则是6AT,就是因为20T发动机和DCT的匹配不好。
液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速,一般由液力变矩器行星齿轮机构换档执行机构换档控制系统换挡操纵机构等装置组成AT不用离合器换档,档位少变化大,连接平稳,因此操作容易,既给开车。
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