汽车火花塞进了机油，对汽车有什么影响

Question

如题所述

Answer 1

火花塞孔有机油会导致启动困难、加速无力、油耗增加等问题，需要及时检查并更换火花塞。
火花塞的更换步骤：
打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。
用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。
将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。
按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。
判断火花塞是否损坏的方法：
拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色，电极间隙在0.8-0.9mm之间，电极无烧损迹象。
如果火花塞有油污或沉积物，火花塞本身并没有损坏，清除油污和沉积物后可以继续使用。
如果火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，则应找出损坏的原因，排除故障后，更换新的火花塞，此外，如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。

Answer 2

火花塞孔有机油会导致启动困难、加速无力、油耗增加等问题，需要及时检查并更换火花塞。火花塞的更换程序:打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖，拆下高压支线，标出每个气缸的位置，以免混淆。将火花塞连同火花塞套筒一起依次拆下。拆卸时，注意查看是否有树叶、灰尘等。在外面，一定要清理干净。将新火花塞放入火花塞孔中，用手拧几下，然后用套筒拧。按照点火顺序安装和拆卸高压支线，然后紧固盖板。如何判断火花塞是否损坏:拆下火花塞观察，根据以下外观颜色观察判断火花塞的使用情况。普通火花塞的绝缘体裙部和电极为灰白色、灰黄色或浅棕色。正常火花塞的绝缘体裙是红褐色的，电极之间的间隙是0.8-0.9毫米，电极没有燃烧的迹象。如果火花塞有油渍或沉积物，火花塞本身没有损坏，去除油渍和沉积物后可以再次使用。如果火花塞严重损坏，有伤痕、黑线、裂纹、电极熔化等。在顶部，你要找出损坏的原因，排除故障后，更换新的火花塞。另外，如果火花塞呈烟黑色，说明火花塞冷热型选择错误或混合气较浓，机油快用完了。
如果火花塞内有大量的油，会影响点火，有时还会发生火灾。一般是阀盖垫片损坏造成的。火花塞进油表明发动机将烧机油。时间长了，火花塞积碳过多，点火不好。汽车的性能是缺缸，尾气会不达标，冒蓝烟。使用火花塞油有几个原因:1.阀盖垫片

火花塞里面有机油有影响吗
如果火花塞内有大量的油，会影响点火，有时还会发生火灾。一般是阀盖垫片损坏造成的。火花塞进油表明发动机将烧机油。时间长了，火花塞积碳过多，点火不好。汽车的性能是缺缸，尾气会不达标，冒蓝烟。

使用火花塞油有几个原因:

1.阀盖垫片老化，密封性差，需要更换。这是最常见的。

2、火花塞质量问题，来自螺纹。

3.更换气缸密封圈时没有清洗。

火花塞是点火系统的一部分。它的主要作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，火花塞电极之间产生火花点燃混合气，使发动机做功。市面上的火花塞分为电阻火花塞、铂火花塞和铱火花塞。电阻火花塞的寿命一般为2万公里；黄金火花塞的寿命是4万公里。铱火花塞的寿命可以达到6万到8万公里。这些数据只能算是估算，火花塞的使用寿命与汽车发动机的工作状况和驾驶员的驾驶习惯有关。本回答被网友采纳

Answer 3

汽车火花塞进了机油，会导致汽车发动机点火能量不足或不点火，甚至发动机发动不了，即使发动了，也会导致发动机怠速不稳，车子发抖，加速无力等症状。

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Answer 4

火花塞进入机油会车辆照成的故障现象有：
车辆怠速不稳。
车辆加速不良，无力。
车辆的发动机机油缺少导致发动机润滑不足，发动机损坏。
导致车辆的点火系统出现故障。
汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

Answer 5

火花塞孔有机油会导致启动困难、加速无力、油耗增加等问题，需要及时检查并更换火花塞。
火花塞的更换步骤：
打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。

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