后花鼓里面有个叫做塔基的构件,就是卡飞轮(俗称小连盘)的那个桩),它和后
轮轴连接的部分有3块弹簧片起到单向传力的作用;
在飞轮
顺时针转动时,3块弹簧片会卡住轮轴带动后轮转动;
在飞轮逆时针转动或者后轮转速超过飞轮转时,3块弹簧片会不断打滑使飞轮不必跟随车轮转动;
问题就是出在这三块弹簧片上
当有一块断掉或者弹性消退的时候,这个时候呢,其实不会有很大的感觉,有极小概率会打滑,其他就只是花鼓里面有异响而已;
当有两块断掉或者弹性消退的时候,这个时候呢,你的就会经常出现花鼓打滑和严重异响现象,因为只有一块弹簧片在工作状态下的话,就会经常卡不住,而且这个时候呢,花鼓通常会在一个月里面报废;
当然三块都断掉或者弹性消退呢,花鼓就已经坏掉了,只有极少数的单车店能够修理,而且呢修理费不会便宜,一般来说400以下的花鼓就直接换个新的还更便宜
对于那三块弹簧片,一般来说可以使用很久;
但是如果骑行者有不良的发力习惯的话,很容易损坏;