自主、合资硬碰硬,比亚迪秦PLUS对比大众朗逸和本田思域

如题所述

如果你想要一款尺寸不是那么大,并且好开,好停的车辆,那么紧凑型的家轿一定是最适合你的,毕竟这一级别的车型由于尺寸的原因,相当适合新手,或者想要更高性价比的用户选择。我们现将目光放到合资品牌这边,大众朗逸本田思域这两款车型作为这一级别中的代表,不仅有着极强的口碑优势,更在产品质量和稳定性方面做得十分不错,是你选车过程中的必看选项。

而随着自主品牌的不断发展,我们也涌现出一批十分优质的车辆,就如比亚迪秦PLUS,它在口碑以及动力方面足够能抗衡上述的两款合资车型。但是来到最终的购买层面,很多消费者不知道该如何在这三款车型中做出抉择,毕竟它们分别代表着自主与合资,那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比


大众朗逸在外观方面和老款保持一致,前脸采用点阵式星空格栅设计,中间一根装饰条连接标志性的LOGO加以点缀,以及机舱盖上两条凸起的线条进行勾勒,具有较强的设计感和辨识度。下包围的设计较为特别,整个车头的设计动感前卫。

大众朗逸的车身侧面线条比较和谐流畅,腰线采用了贯穿式设计,与下方的筋线相呼应,视觉上拉伸了车身的长度。车窗周围采用了粗壮的镀铬条装饰,增添了时尚气息。大众朗逸的车身尺寸为4678x1806x1474mm,轴距为2688mm。

大众朗逸的尾部方面,尾灯进行了熏黑,下方也使用了亮色的镀铬条进行包裹,营造出了排气的效果,车尾较为简洁,整个车身外观还是比较耐看的。不得不说,大众朗逸的整体升级确实要比以往都要更加年轻化了。

外观部分,本田思域的前脸部分依旧采用的是本田的家族设计,修长的大灯加上熏黑的中网,这样的搭配也是思域的一贯风格,主要是在彰显它的运动气息。连贯性不错,下部导流口与进气口在一条线上,梯形式的进气口立于中间,看起来挺漂亮的。


本田思域的车身侧面来看,显得干练,首先采用凌厉的腰线进行勾勒,从车头延伸至车尾,力量感不错,而HATCHBACK两厢版的车身尺寸长宽高为4548x1802x1415mm,轴距达到2735mm,溜背式设计使得车顶配有单天窗。三厢版思域的长宽高尺寸:4674*1802*1415mm,轴距:2735mm。

本田思域的车尾一个大尾翼车顶上方的鲨鱼鳍天线,造型时尚。尾灯采用贯穿式设计,中间本田车标搭配两侧尺寸很大的灯组。最下方一根黑色包围贯穿两侧双边共双出的隐藏式设计的排气,在视觉效果上,整体看起来非常具有运动感。

比亚迪秦PLUS DM-i的外观设计,前脸采用家族标志性的Dragon Face设计语言,整体有着极高的辨识度。六边形样式的进气格栅,让车头看起来极具攻击力,另外镀铬饰板以及锐利的大灯组合,也使其有了几分豪车的韵味。而EV版车型则采用封闭式的进气格栅。


比亚迪秦PLUS的侧面设计也比较运动,前长后短的车身布局,搭配溜背式车顶,营造出不俗的运动时尚氛围。此外,紧凑型车定位的比亚迪秦PLUS,尺寸也达到了越级的水准,长宽高分别达到4765/1837/1495mm,车身轴距为2718mm。

来到比亚迪秦PLUS的尾部,侧重于简约的设计理念,很是符合当下主流的审美要求。无论是贯穿式尾灯组合,还是Build Your Dreams品牌标识,都成为了尾部的点睛之笔,提升了辨识度的同时,运动精致感也得到了很好显现。


内饰对比


大众朗逸采用全黑的内饰搭配些许红色的点缀,经典且优雅,层次感较强。相比老款,新款的仪表盘和中控屏由原来的8英寸改为了10.25英寸和12英寸,尺寸加大看起来更直观。主驾驶位增加了电动调节和腰部支撑功能,并且前排座椅还带有加热功能,车内的乘坐舒适度得到了很好的提升。另外,车内新增了GPS导航、路况信息展示、OTA升级、语音识别等配置,智能化配置更为丰富。

大众朗逸拥有驾驶辅助,采用前置前驱驱动,并且还配备了前后驻车雷达,减少了因视线不良引起的碰撞或是刮蹭。内置倒车影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航等。

进入本田思域的车内,祁整体以黑色为主,创造出一种简约而现代的氛围。多功能方向盘支持四向调节,使驾驶者能够轻松地找到最舒适的驾驶位置。10.2英寸全液晶仪表盘显示清晰的驾驶信息,而9英寸的悬浮式中控屏搭载了HondaCONNECT车载智能系统,支持4G速联、智能语音交互和OTA在线升级等功能。蜂窝状的空调出风口不仅实用,而且在视觉上也相当吸引眼球。并且车机还拥有4G网络、车机OTA、WiFi热点、手机互联(支持CarLife)、语音识别控制功能(支持多媒体系统、导航、电话、空调)、远程控制(支持车门、车窗、车辆启动、空调、寻车等控制)等功能。

内饰部分,比亚迪秦PLUS延续了家族式环抱中控布局,取消繁琐的物理按键,使得内饰座舱显得十分简洁,同时富有十足的科技气息。8.8寸液晶仪表和12.8寸中控大屏很有科技感,大屏支持旋转,使用最新的DiLink 4.0智能网联系统。车机搭载DiLink智能网联车载智能系统,GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等智能互联功能均为标配,不过仍然未支持手机互联映射功能。


动力对比


动力方面,大众朗逸搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力160Ps,最大扭矩250N.m,匹配7挡双离合变速箱。而朗逸新锐则匹配1.5L发动机最大功率为110马力,最大扭矩为141牛米,搭载6AT变速箱。如果你经常在城市中行驶,且追求油耗性价比,那么1.5L自然吸气版就非常合适。如果你有一定的驾驶经验,更注重驾驶的乐趣和性能,那么1.5T涡轮增压版会是更好的选择。

动力方面;本田思域的燃油版车型搭载1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机,传动部分,匹配CVT无级变速箱,最大功率134 kW,峰值扭矩240 N.m,最大马力182 Ps;在动力表现上,确实很不错。而混动版车型采用2.0L+电机的组合,其中发动机最大马力达到143Ps,最大功率为105kW,最大扭矩达到183N·m。电机的总功率为135kW,总马力达到184Ps,总扭矩达到315N·m。这款混动车型在动力方面表现出色,传动匹配了E-CVT无级变速箱。

动力部分,比亚迪秦PLUS DM-i搭载比亚迪晓云-插混专用1.5升自然吸气发动机+前置单电机+刀片电池+E-CVT无级变速组成的插电式混合动力系统,发动机最大110马力,55公里续航版本电动机总功率132kW,120公里续航版本电动机总功率145kW。而 EV 510KM领先型采用的是永磁/同步驱动电机,整车最大功率为100kW,在加速和起步表现方面相当出色,百公里电耗仅为11.9kWh,以及工信部纯电续航里程达到了510km,还有610Km版本。

综合来看,这三款车型都有着各自的优势,其中大众朗逸外观年轻运动,内饰沉稳内敛,颜值方面还是比较贴合大众的审美。空间表现基本满足家用车的需求,动力响应较快,同时还兼顾了日常燃油的经济性,如果你喜欢德系车型的驾驶质感,那么大众朗逸会更适合你。总的来说,思域这款车的表现还是非常不错的,外观造型十分具有运动感,内饰及动力也能满足日常使用,同时对于年轻人来说也非常具有吸引力。比亚迪秦PLUS 的整车表现比较扎实,正是因为如此,也让它备受国内消费者的追捧。若品牌主流、省油、空间大是您的硬性购车要求,家用入手比亚迪秦PLUS还是很香的。

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