期待的比亚迪E2车型目前正式上市，新车搭载比亚迪新开发的刀片电池，售价区间为9.98 ~ 11.58万韩元，续航里程为401公里。从外形角度看，新车前脸使用比亚迪的标志性设计语言Dragon Face。铬装饰条派生为灯眉，灯组内部有三个LED对等矩阵形状。尾部设计为穿透式LED尾灯套装，前照灯下面标有“Build Your Dreams”。室内装饰，比亚迪E2的整体工艺足够坚固，横吃“鸡垂直抖音(抖音)”的中央大屏幕和带针线的皮包裹更成为亮点，平坦的方向盘和全液仪表等细节为亮点，赋予新车强大的现代属性。
从空间角度看，比亚迪E2腿部空间一点也不闷，坐垫和椅背的材质非常柔软，地板中央的凸块不大，接近全平。平坦而有规律的屋顶线也带来了充分开放和狭窄的头部空间表现。在动力方面，比亚迪E2配备最大功率94马力的电动机，与比亚迪独创的刀片电池相匹配，根据NEDC规定，续航里程可达401公里。
我认为9.98万元的基本版车型非常好。虽然是低配的，但配有手机蓝牙、手机NFC钥匙、无钥匙启动/进入、OTA远程升级、前排USB接口、LED尾灯、空调、空气过滤器、定速巡航、多功能方向盘等。另一种配置的豪华风格也很好。LED前照灯、屋顶行李架、LED一行灯、铝轮、皮方向盘、皮座椅也可以给日常旅行留下面子。还可以买塔模型。他用外观套件、行车记录仪、前排座椅加热、双色内饰、旋转触摸屏、全景天窗等一堆配置，对应中配车型9000韩元的价格差异，可谓物有所值。
我们谈论了电动汽车难以完全普及的许多问题。其根本原因是电池技术的发展无法解决目前消费者的持续不安。电动汽车发展缓慢会对充电桩、配电技术等相应的配套产生反影响，因此很容易陷入死循环。国内新能源车型销量持续上升，虽然对插入混合车型有功劳，但真正的重点在于政策的限制和产品的丰富性。由于排放标准更加苛刻，双点政策的双重“压迫”，大量汽车企业进一步大力发展新能源车型，新能源汽车阵营呈现出蓬勃发展的面貌。