直喷好
直喷式、电喷式发动机之间的不同之处：
油门开度控制的不同
直喷式发动机是由转速控制，是人手操控油门开度旋钮和人工选择动力模式开关来控制油门的开度，整体构造比较简单。然后，电脑ECU按照驾驶员的操作想法，根据不同的动力模式和工作方式，负载情况和操作情况来确定一个最佳的油门开度位置（即发动 机最佳的转速值）。
缺点是由于柴油机的运转速度很高，其燃油喷射时间很短，只有千分 之几秒，且在喷射过程中高压油管各处的压力随着时间和位置的变化而变化，而且由于柴油的可压缩性和高压油管中柴油的压力变化波动，就使得实际的喷油状态和 喷油泵规定的柱塞供油规律有很大的差异。我们知道二次喷油是不可能充分燃烧掉，于是就增加了碳氢化合物和烟雾的排放量，从而增加了油耗。
通常采用高压共轨技术的发动机不提每秒喷多少克油，一般用每循环喷多少毫升来表示。