很多车主在购车时，都倾向于选购保值率较高的车型。然而，哪些车型的保值率最高呢？毫无疑问，保值率最高的车型就是日系车，尤其是丰田和本田，车辆的保值率堪称一绝。例如，丰田卡罗拉，新车价格约13万，开5年行驶8万公里后，二手车的保值率依然可以达到6折以上；本田飞度，两年行驶5万公里，二手车的保守估计也可达8折。而最不保值的车辆便是自主品牌国产车，无论是销量较好的长城哈弗H6，还是销量不好的奇瑞系列车型，它们在二手车市场上的价格都非常低。那么，为什么自主品牌国产车的保值率如此低呢？影响车辆保值率的因素是什么呢？“汽车概况FLY”将为您详细解析！
首先，因素1是车辆的耐久性。对于二手车市场，车辆的耐久性及稳定性直接影响车辆的价值。一些耐久性及稳定性优异的车型，在二手车市场非常受欢迎。合资车的耐久性较高，因此在二手车市场可以拥有较高的保值率。而国产车的耐久性较低，车辆小毛病众多，也让国产车在二手车市场难以卖出好价钱。
其次，因素2是新车的价格。新车的价格直接决定了这款车后期的保值率。有些车型在上市之后，车辆的价格定得非常高，但后期为了扩大销路，新车的价格逐渐走低，有些车型的优惠力度甚至高达两三万。新车价格如此低，二手车价格自然会更低。合资车新车型优惠力度都很低，或者新车型定的价位区间都是一致的，这也导致合资车在二手车市场可以拥有较高的保值率。
第三，因素3是市场保有量。汽车的市场保有量会直接决定这款车的保值率。市场占有率越高，这款车的保值率越高。这款车卖得好，证明车主对这款车的信赖度越高，因此更受欢迎。合资车在中国销售时间较长，市场保有量众多，像大众捷达、桑塔纳、宝来、朗逸等车型，丰田卡罗拉、凯美瑞等车型，本田思域、雅阁等车型，正是这些原因，一些畅销型合资车，其保值率也偏高一些。而对于国产车来说，销量好的车型很少，也就导致大部分国产车保值率偏低。
第四，因素4是车型品牌因素。对于汽车保值率而言，汽车品牌是一个重要参考因素，毕竟品牌代表一个企业的实力，品牌越响亮，它所生产的车型的保值率越高。像丰田、大众等品牌，其保值率都非常高。而对于国产车来说，它所覆盖的圈比较小，仅仅局限于国内，国产车的技术实力也偏弱，自然而然会影响车辆的保值率。
最后，因素5是其他因素。汽车保值率影响因素众多，比如车辆行驶里程、汽车颜色、是否涉水、维修保养经历等等。汽车行驶里程数越多，这款车的保值率越低。一般情况下，10万公里以上的汽车，其保值率都非常低，基本都在5折以下。二手车市场最受欢迎的颜色就是白色和黑色，其他颜色的保值率也偏低。如果某一款车有过涉水经历，这款车的价格则会被大幅度下压。另外，现在很多二手车都要求查询这款车的维保记录，如果维修保养不合格、不正规，也会影响该车辆的整体价格。
综上所述，汽车保值率影响因素众多。如果车主想要购买保值率较高的车型，日系车、德系车乃是您的不二之选。
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