上海大众17款途昂到底怎么样?

如题所述

首先最大的亮点就是新车的外观方面,全新途昂采用了非常大气的家族式设计理念,前脸的设计霸气十足,前大灯的设计也十分惊艳,侧面的线条设计流畅动感,整体外观方面的设计十分符合国人审美,尾部的设计也十分立体!

2017新款途昂外观上,新车采用一体式“蜂巢”进气格栅、双透镜LED大灯以及“W”型日间行车灯。尾部选用矩阵式LED尾灯,横置宽幅镀铬饰条贯穿尾部并与两边尾灯相连。大众途昂拥有超大车身尺寸,远超同类车型。长宽高分别为5039*1989*1773mm,轴距为2980mm。

途昂内饰方面,新车采用“T”型中控布局,选用双色拼接。途昂有多项配置首次出现在上汽大众品牌车型上,比如双透镜自适应LED大灯、12.3英寸全数字液晶仪表、交通拥堵辅助系统等。此外还配有1.18平方米全景天窗、全系七座(含六座选装)、自适应巡航、驾驶模式选择、氛围灯套装、12扬声器丹拿音响、主动胎压监测等。

内饰方面:途昂的造型设计带有明显的大众家族气息,并不会带给我们更多惊喜。中控台对称式的设计看起来比较稳重,而大面积的银色装饰板,则为整体营造出豪华大气的感觉。

途昂是7座的SUV,可以把第三排的座位放倒,这样我们立刻可以平铺放置两个托运行李箱和两个登机箱,如果同时放倒后两排座位,还可以得到2415升装载空间,简直具备皮卡的拉货空间。

难得可贵的是第三排坐姿较为正常,长途乘坐不会腰酸背痛。大众车一直被诟病的座椅单薄坐垫不够长的问题,这次在途昂上并没有出现。整体座椅非常厚实,坐垫长度也适中,只是填充海绵稍微偏硬,总体上座椅舒适度表现让人满意。

动力方面:途昂330TSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大输出功率186马力,峰值扭矩320Nm;380TSI车型搭载2.0T高功率最大输出功率为220马力,峰值扭矩350Nm;530V6车型搭载2.5L涡轮增压V6发动机,最大输出功率299马力,峰值扭矩500Nm。传动系统方面,途昂全系车型均配备DQ500型7速湿式双离合变速箱,其中380TSI/530V6车型还标配有4MOTION四驱系统。

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