发动机和变速箱的配合好不好，关系到加速性能。底盘和车身的刚度，比如高速时汽车底盘的震动，车身发飘等等...制动器，转向系统，车身前后重量分配，比如漂移，如果汽车后部重量较重就容易甩尾过度。驱动方式，比如前驱高速过弯会出现转向不足。悬挂系统，减震器的硬度，轮胎，车身的空气动力学，还有各种驾驶辅助系统等等。。总之，汽车的操控不是哪些方面，因为汽车的各个结构配置都会影响操控的主要还是看悬挂形式，独立悬挂要比非独立悬挂操控好，高速沉稳，不漂，高速过弯侧倾小方向指向明确！
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