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大运致胜底盘怎么样
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推荐答案 2022-12-09
大运致胜底盘质量好。根据查询相关公开信息显示，大运致胜底盘是国内知名的汽车底牌品牌，知名度高，产品通过了安全质量检测，产品包装好，性价比高，广受大众的好评。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
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http://www.wendadaohang.com/zd/Ann5A5KdGAWA5531dKW.html
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福特蒙迪欧
致胜
的
底盘
好 还是 大众新帕萨特的底盘好? 哪个在高速时更稳...
答：
致胜底盘较硬
.高速过弯车身倾侧小点.舒适型差点.新帕萨特底盘较软.舒适性好点.觉得不如新迈腾底盘好.缩水严重.两辆车底盘调校不一样.一个偏舒适.一个偏运动.仁者见仁了.动力.操控.高速稳定选致胜.舒适.注重细节选新帕萨特(新迈腾)
大运致胜
和大运风度哪个好
答：
操控性能：大运致胜自卸车的操控表现相当亮眼
，即使满载已有24.5吨，但方向盘转动大体无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。而大运风度采用的玉柴四缸轻量化发动机在动力性方面可能不如六缸发动机明显，但它采用的大速比车桥在各种复杂路况下具有更突出的优势。舒适性：大运风度在所用材料和车内装饰方面比...
天籁、锐志、
致胜
、K5这几辆车,哪辆
底盘
低,哪辆最高?
答：
4.K5 15.98～24.98万优点：这款车的配置确实比较高 缺点：
底盘
调教仍然是软肋 最小离地间隙122MM 5.从数据上看锐志最高
致胜
最低 但是实际测试中天籁的通过性还不如其他三款车 （以上数据为网上公布的最小离地间隙）
大运致胜
和大运风度哪个好
答：
不宜比较。
1、大运致胜自卸车的操控呈现相当亮眼
，即使满载已有24.5吨，但方向盘转动大体无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。2、运风度采用的玉柴四缸轻量化发动机，虽然在动力性方面不如六缸发动机明显，但是为了弥补动力性方面的缺失，这款车型采用的大速比车桥在各种复杂路况下优势更突出。
蒙迪欧和雅阁哪个
底盘
更低
答：
根据查询相关资料：1、蒙迪欧的
底盘
124mm，算得上是同级最认真之作。车的稳定性更高，性能很好。2、
致胜
的底盘是13cm，可以从它敏锐的入弯反应、通过烂路时的车身扎实感、过弯遇到不平路面时悬挂的帖服表现等方面反映出来。两款车的前排座椅都具有很不错的腰部支承，新雅阁更提供了同级仅有的肩部支承...
福特新蒙迪欧
底盘
高度,蒙迪欧底盘有多低
答：
新蒙迪欧
底盘
离地间隙为124MM，蒙迪欧-
致胜
的底盘性能一直是同级别中最强的，底盘极其扎实，悬挂性能也非常出色。新蒙迪欧在底盘上精益求精，在调校和用料上树立领先标准，引领驾控品质新风格。新蒙迪欧底盘前部采用麦弗逊式独立悬架系统和大尺寸空防侧倾稳定器；采用了后上下横臂全独立多连杆悬架系统和大...
蒙迪欧
底盘
高度是多少?
答：
新蒙迪欧
底盘
离地间隙为124MM：1、蒙迪欧-
致胜
的底盘性能一直堪称同级最强，其底盘极为扎实，悬挂性能优异，新蒙迪欧在底盘上更是精益求精，在调校和材质上都树立了领先的标准，引领了驾控品质新风范；2、新蒙迪欧底盘前部采用麦弗逊独立悬挂系统及大尺寸空心防侧倾稳定杆；后部采用上下横臂式全独立多连杆...
以“大”
致胜
,试驾一汽-大众揽巡
答：
而在
底盘
表现上，揽巡则表现出这个级别车型应有的特质，悬架调教柔韧，对于路面冲击化解十分到位，是一幅具有高级感的底盘。而在转向手感上，揽巡依然延续了MQB架构下车型一贯优秀的表现，阻尼变化十分线性，指向性虽不算灵敏，但日常驾驶给人很强的轻松感与信心。写在最后 在与揽巡接触一天之后，我们也...
现代索纳塔和福特蒙迪欧,那辆车的保值率高!后期小毛病,哪个多?_百度...
答：
框架对车的重要性是不言而喻的，两个车都不错，
致胜
感觉更结实，索八的拼接比较多。索八车主反映的异响可能和框架的拼接有关系。
底盘
设计方面我认为致胜更好，用料也更实惠。核心部件环节致胜胜出。六、安全性与驾乘体验。这个大家看看评测报告吧，这两个车的安全性肯定没问题！传统上当然是欧美系的车...
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