为什么有些货车频繁出事故,却还不装倒车影像?

如题所述

每年由于交通事故造成人员伤亡的事件呈上升趋势,就是因为现在路面上的机动车越来越多,而大家的价值方式也不那么规范,才导致惨案的发生,而作为大货车来说出现事故的比例也不小,并且大货车一旦发生事故,将造成重大的人员伤亡,之所以货车频繁出事故,但是大货车却很少有装倒车影像这样的装置,那是因为大货车出现事故很少与倒车有关。


就算是说有其他车辆在大货车追尾,按倒车影像,这也是无法避免的事情,其实大货车最容易出事故的地方,往往是在它的45度死角的位置,因为这个区域也被称之为司机的盲区。汽车在行驶过程当中向右转弯,在副驾驶前侧的下方,实际是无法看到里面的位置。



因此我们作为行人也好,或者在马路上驾驶汽车,如果身边有大货车,尤其是他在转弯这样的前提下,一定要离他远一些,因为大货车的转弯半径较大,非常有可能会将行人卷入车的底下造成伤亡。就算汽车里面能够安装一台监视系统,能对于汽车360度进行观看,那么在驾驶过程当中,司机也需要通过眼睛来观看路面,也不存在观看监视器来保证行车安全。


对于减少交通事故来说,大货车首先需要做的事,那就是不要违规超载,保证汽车合理化载重,这样再遇见,紧急情况下也能够刹得住车。而作为行人或者其他机动车,也不要和大货车进行抢道这样的事情,因为车的载重量巨大刹车很困难,一旦发生事故,将非常危险。

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第1个回答  2020-01-08
大货车的用途基本只有一个,那就是载物,它经常需要装卸例如砂石料、水泥等各种各样的货物,在装卸过程中就会很容易对摄像头造成破坏。
第2个回答  2020-01-08
首先许多大货车出厂的时候是没有这个倒车影像的,人们也没太在意,也不会在意去安装一个,心中都会抱有侥幸心理。
第3个回答  2020-01-08
因为他们觉得一般不会出事的,而且倒车影像特别的贵,很多人都装不起,所以他们很多人都不装。
第4个回答  2020-01-08
很多货车出事故也是因为视线盲区,很多为了超车或者违规开车太靠近货车的就容易发生事故,还有就是装倒车影像费用也高但是大货车一般都是用作运输货品,容易磕碰损坏提高成本
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