汽车高速行驶车身发抖是什么原因

Question

如题所述

Answer 1

1、油路问题：邮路问题一般是由油路堵塞，造成供油不畅，表现为发动机抖动、待速不稳、行驶中熄火；另外油泵故障也会出现发动机抖动，判断油泵问题采取断开油管，检查有关有的流速流量。
2、电路问题：检查正适是否准确，一般点火不正常是正适问题；检查火花塞是否已经老化，间隙是否相同，间隙是否变化；另外分电器的工作不正常，也会造成发动机抖动。
3、机械原因：检查发动机运行状态，是否有异常声音，气门的声音；检查皮带的工作状态，是否松动。

Answer 2

汽车高速行驶车身发抖的可能原因：
1、前轮定位角失准，前束过大；
2、前论坛气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡；
3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等；
4、传动系统零部件安装松动；
5、传动轴弯曲，动不平衡，前轴变形；
6、减振器失效，前钢板弹簧钢度不一致，车架变形。本回答被网友采纳

Answer 3

因车型的不同、具体路况或行驶环境的不同，有以下多种：

　　1、轮胎或相关传动部件原因：
　　A、轮胎平衡方面存在的影响。
　　B、气压异常：如过高或过低。
　　C、轮胎传动轴承磨损或其他异常。
　　D、四驱系统故障
　　E、钢圈变形或轮胎变形等。

　　2、来自发动机的共振，或是发动机本身存在故障工况不良；
　　A、发动机各部件的安装固定松动。
　　B、人为原因的装配导致。

　　3、个别发动机或部件系统存在故障如：节气门体脏污、积碳过多、点火异常、缸压异常、皮带松动打滑、部分传动轮或惰轮间隙过大或是因卡死等原因导致。

　　4、路面环境的原因。

　　5、底盘个别部件原因：
　　A、如悬架系统异常：如减振方面
　　B、转向或传动系统异常：如横直拉杆、球头、方向机连接相关件、转向管柱松动等。
　　C、传动或传递部件：半轴、前后桥内部部件、传动轴的抖动（平衡）或连接十字轴的松旷等。

　　6、不排除人为的操作原因：
　　A、操纵驾驶致发动机转速异常。
　　B、超速。

　　7、不排除其他方面的可能，具体以实车检测结果为准。本回答被网友采纳

Answer 4

常见的故障有几个，一个是四个车轮的动平衡出现了故障，导致车辆高速行驶时车身抖动。可以重新调整下四个车轮的动平衡，最好调整的数据可以做到00。标准是10之内就可以了。还有一个就是四个车轮的轴承磨损导致车辆高速行驶车身抖动。还有就是轮胎的胎面出现了变形和鼓包也会导致车辆高速行驶方向盘抖动。

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Answer 5

汽车抖动的原因有很多，可能是节气门积碳过多，发动机脚垫老化，也可能是发动机缺缸。缺缸是点火系统故障造成的。点火系统的主要部件包括点火线圈和火花塞。
怠速抖动的原因：

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题本回答被网友采纳