长途汽车站或者客运站是国有企业还是私营企业?

每个市都有几个汽车站或者客运站,它们都是国有企业吗?是不是属于一个公司?或者说它们之间有没有竞争?
麻烦懂得的朋友回答下、万分感谢!

长途汽车站或者客运站绝大部分是国有企业或者控股。有的地方会有承包经营等形式。

汽车站为组织公路客、货运输业务的基层单位。有汽车运输企业组建和地方交通部门组建的两种。前者主要为本企业车辆提供商务作业服务,兼办非本企业车辆商务作业代理;后者是面向社会各界车辆全方位提供商务作业服务。

扩展资料:

注意事项:

不乘坐超载的汽车,不携带易燃、易爆等危险品上车,不坐到汽车顶部的行李架上,也不能将头手等伸出车窗外边。还要注意的是,不要在车厢内吸烟,不要与司机聊天,遇到路况不好时,不要惊慌,要听从司机或乘务员的指挥。

等车辆停稳后先下后上,依次上车;不要站在门口,以免被车门夹伤;乘车时要抓好扶手或牵着家人的手;不要将头、手伸出车外,以免被来往的车辆撞到;不要向车外扔东西,以免东西撞到其他车来往车辆,也破坏环境;乘车时不要吃棒棒糖,突然刹车容易戳到喉咙。

参考资料来源:百度百科-汽车站

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第1个回答  2019-10-16

长途汽车站或者客运站绝大部分都是国有企业或者控股。有些地方则会有承包经营的形式。

客运站是指专门办理客运业务的车站。其主要用途是组织旅客安全乘降和迅速集散,保证旅客方便地办理购票、存取随身携带品等一切旅行手续和舒适地候车,基本都属于国有企业,有些市县会把其承包出去,或者制成股份制,以此更好的管理和优化客运站。


扩展资料:

客运站的分类:

1,按车站规模分

(1)等级站:具有一定规模,可按规定分级的车站。

(2)简易车站:以停车场为依托,具有集散旅客、售票和停发客运班车功能的车站。

(3)招呼站:道路沿线(客运班线)设立的旅客上落点。


2,按车站位置特点分

(1)枢纽站:可为两种及两种以上交通方式提供旅客运输服务,且旅客在站内能实现自由换乘的车站。

(2)口岸站:位于边境口岸城镇的车站。

(3)停靠站:为方便城市旅客乘车,在市(城)区设立的具有候车设施和停车位,用于长途客运班车停靠、上下旅客的车站。

(4)港湾站:道路旁具有候车标志、辅道和停车位的旅客上落点。


3,按车站服务方式分

(1)公用型车站:具有独立法人地位,自主经营,独立核算,全方位为客运经营者和旅客提供站务服务的车站。

(2)自用型车站:隶属于运输企业、主要为自有客车和与企业有运输协议的经营者提供站务服务的车站。 


4,按车站交通工具分

(1)铁路站:供旅客列车停靠上下客、办理客运相关业务。

(2)汽车站:供大巴或公交车上下客、办理汽运相关业务。

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第2个回答  推荐于2017-10-15
长途汽车站或者客运站绝大部分是国有企业或者控股。有的地方会有承包经营等形式。

国有企业和私营企业最本质的差别在于私营企业要获得一个地位,就要创造财富,国有企业可以不创造财富也能享受;私营企业出了问题要自己承担后果,国有企业出问题,没有人真正承担。
第3个回答  2013-09-17
长途汽车站或者客运站绝大部分是国有企业或者控股。
有的地方会有承包经营等形式。
不一定属于一家公司。有可能有竞争。本回答被网友采纳
第4个回答  2019-04-28
一般长途国营,短途承包给私营。
区分的标志是,先买票再上车的一般是国营的,先上车后买票的一般是私营的。
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