这可能是节气门的一些电线插头松动或接触不良，或者节气门的一些传感器出现故障。
节气门被称为发动机的咽喉，负责控制进入发动机的空气量。
踩下油门踏板后，不是直接控制喷油量，而是控制节气门的开度。
踩下油门踏板后，节气门的开度会变大，此时ecu命令喷油系统增加喷油量，使发动机转速上升，汽车加速。
长期使用节气门会积碳，骑手需要定期清洗节气门。
节气门积碳后，骑手需要拆下节气门进行清洗，清洗时需要使用专业的清洗剂。
清洗后，需要重新匹配电脑。
如果节气门积碳，ecu用积碳控制逻辑控制节气门。清洗后，短时间内ecu无法检测节气门已无积碳，此时ecu将继续使用有积碳的控制逻辑来控制无积碳的节气门，从而导致发动机油耗增加。
因此，清洗节气门后，一定要重新匹配电脑。
如果节气门上的一些传感器坏了，需要更换新的节气门。更换节气门时，应使用原装配件。