为什么说XT5买了后悔死了?XT5怎么样致命缺点有哪些

如题所述

XT5作为凯迪拉克汽车SRX的继任者,在高档感的构建上独树一帜。其在同级别的竞争者中,价格和配置都颇具优势,最低配的售价目前仅需26万,性价比极高。然而,许多车主在购买XT5后却后悔不已,这是为什么呢?

首先,XT5的保值率极低。以2018款25T豪华版为例,当时落地价为42.5万,而如今二手车市场仅需22万(行驶里程数为7万公里,曾遭遇重大事故)。两年时间里,车辆价值减少了20万,这对于车主而言无疑是一个沉重的打击。

其次,XT5的降价幅度非常大。两年前,XT5的低配售价在33万元左右,如今同款配置的车辆只需要26万,相当于打了七折。这一现象也被称为“凯迪拉克的7折车”,实在是让人难以接受。

第三,XT5的悬挂避震较弱。对于追求舒适度的汽车而言,这一缺陷是不可原谅的。汽车底盘的用料也很一般,大部分都是不锈钢材料,只有转向拉杆是铝镁合金材料。这对于凯迪拉克汽车而言,确实有点说不过去。

虽然XT5在很多方面都比竞争对手做得更出色,如隔音降噪效果和内饰用料等方面,但以上问题仍然让人难以接受。凯迪拉克汽车的XT5性价比还是非常高的,但购买前需要认真考虑。因此,消费者在购买前应该充分了解车辆的优缺点,做出明智的选择。
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