特斯拉这一新鲜事物可谓是命运多舛，自河南特斯拉女车主在上海车展大闹之后，特斯拉又宣布从韩国召回561辆Model S进口车型。原因很简单，就是因为这个类型的车上装配的闪存卡内存容量太小。要知道这个问题已经不是第1次出现，早在今年2月份特斯拉相继从美国和中国召回了多达17万辆的特斯拉汽车，原因都是因为闪存卡内存太小。一个闪存卡小的问题就让特斯拉低下了高傲的头颅，到底是为什么？
闪存卡内存小了，会造成巨大的行车隐患，尤其对于特斯拉毛豆S这种高度智能化的汽车而言更是如此，芯片是其大脑，而闪存就是其神经，负责指挥传递大脑发出的各项信息，如果闪存太小，大脑传出来的信息就处理不了。就相当于你手机里面的内存卡太小会造成手机死机卡顿等问题是一样的。一旦闪存小了，首当其冲的便是特斯拉巨大的屏幕使用不灵活，一天可能会死机3、4次。最怕的就是在高速行驶的时候，特斯拉配备的屏幕失灵，会影响行车安全。
闪存太小直接会导致特斯拉的后方摄像头无法正常工作，也会导致特斯拉的除雾功能没法正常运作，甚至会影响转向功能的正常运作。这些都是会造成巨大的安全隐患的。韩国人向来是打着韩国人开自己的车的口号买国产车的，他们一般是不进口车辆的，但难以抵挡新能源汽车这一汽车发展的必然趋势，特斯拉汽车实就是在这种形势之下冲入了韩国市场，现在韩国汽车中进口车辆的保有量比例也在逐步提升。
特斯拉在韩国也是出了一起非常严重的交通事故的。事故中，特斯拉汽车与前车发生碰撞之后，起火直接导致特斯拉车主身亡。另外，特斯拉进口汽车的门把手是隐藏式设计，这也是不符合韩国安全管理标准的。目前韩国政府部门正在加强对特斯拉进口轿车的监管，以确保韩国人民的驾驶安全。特斯拉的技术有这样那样的缺点是可以理解的，韩国这次召回的车辆不仅仅只有特斯拉一个品牌，还有宝马、奔驰等其他六大品牌，但如果特斯拉用在中国市场上嚣张蛮横的态度来对待韩国消费者的话，也势必会遇到中国消费者铁血维权的一幕。