与有反射板相比，无反射板激光导航叉车agv的覆盖面大，叉车的活动范围扩大到整厂的范围，加大了自动叉车的利用空间，节省了反射板的施工成本；
大型车间，立柱离的比较远，是不适合安装反射板的，同时带有反射板的叉车，路径很固定，不能柔性的搬运和调度；
如果是长距离运输，目前只有无反射板激光叉车AGV是可以实现的，包括从仓储外面到工厂内部的搬运；
从成本看，无反射板激光叉车AGV省去了前期铺设反射板的费用和施工费用，施工更简单和快捷。
最终选择还要根据客户以需要和未来发展方向来定。
两种差别不在于好坏。一般情况下爱是可以激光导航叉车的，也就是说不需要使用反射板。
使用反射板的情况是以为AGV叉车自身的性能或能力无法适应环境的使用时候，则需要配备反射板来增加定位精度。
需要增加反射板特殊情况举例：
AGV车过道周边存在玻璃时候，需要增加反射板，因为激光是可以透过玻璃，故很难识别玻璃的；
AGV过道存在货架、铁栏杆等镂空的物品时候，这时候，激光雷达很难精准识别；
光线条件恶劣，比如强光的时候；
总之来说，有反射板比普通激光导航多了一道增加精度的程序。只看需要不需要，不存在好不好。
目前技术上，反射板的稳定、精度高，纯无反射板的精度较差。也可以考虑反射板与无反射板结合使用，关键工位采用反射板，提高整个对接的精度稳定性，其他位置全部是无反射板导航，比如下面的视频：
总的来说，激光导航叉车agv目前是很多厂家在研发的，未来大型智能工厂需求的是更柔性化的物流搬运机器人，现有的有反光板的激光导航叉车在解决问题的时候存在一些难点:
解决不了大型工厂的长途搬运问题，因为长途搬运是不利于铺设反光板的，加大施工成本，外界干扰因素增大；
此外密集存储也是有标记辅助导航难以解决的问题，相互干扰性太强；
跨车间搬运以及室外运行都很难实现。
这里以国辰机器人为例，国辰无反射板激光导航叉车agv能有效解决上述问题，因为不需要借助标记物辅助导航，所以使得现有叉车的兼容性大幅提成，适应能力更强,也是未来大型车间必备的agv;除此之外，还可以跨车间运行以及实现整厂的实时调度功能，这是无反能够实现的柔性化调度方式。
另外，对于后期维护以及车间产线的变更等，没有标记物导航的更利于更改和维护。综上来看，选择激光导航叉车agv还是根据未来车间的规划和需求来，目前两种都可以选择，未来无反射板的发展空间更大一些。