最满意因为年龄的原因，选车最根本的就是实用性，我对捷达VS5，这款车最满意的地方就是它的三大件，因为我之前也是开的捷达，我开的大众标志的方脸的捷达已经开了十多年了，非常皮实耐用，非常抗造，我选捷达VS5，首先因为这款车的价格非常合适，我买的是自动荣耀版，自动挡最高配10.98万元，办全了才用了125000左右，首先在我们当地，这个价格是买不到合资SUV，更何况是德系车；再是这款车的三大件我是比较看重的。
首先，大众1.4t的发动机是经过时间的检验，也是在大众车里面使用非常普遍的发动机，但是日本爱信6at的变速箱，它的稳定性非常好，平顺性也非常好，再是车辆的独立悬挂，前面麦弗逊与后面多连杆独立悬挂，开了这么多年车了，独立悬挂是比较好的，舒适感非常好，特别是坐在后排，在过颠簸路面的时候特别明显；总之对这款车最满意的，首先是价格，车11万块钱买到最高配，而且是德系车。
但是对这款车的三大件儿也是比较满意的，单说这个大众1.4t EA211发动机用在大众车里边，基本上都在13万以上;再就是这款车的空间，我也是比较满意的，特别是后排空间与后备箱的大小，坐在后排的话比较宽敞，后排的话坐三个人也很轻松，只不过凸起的中央通道不是特别方便
但是对这款车的三大件儿也是比较满意的，单说这个大众1.4t EA211发动机用在大众车里边，基本上都在13万以上;再就是这款车的空间，我也是比较满意的，特别是后排空间与后备箱的大小，坐在后排的话比较宽敞，后排的话坐三个人也很轻松，只不过凸起的中央通道不是特别方便
最不满意内饰板比较粗糙，如果能换成软包内饰就好了
【空间】VS5的乘坐空间还可以，就是后排座椅角度很直，后备箱空间可以说在同级别车型里面算是很大的了，很能装载，一般的短途旅行都可以胜任！
【动力】因为买的比较早，开这辆车什么地方其实也都跑了，值得肯定的是这个车的加速过程还是非常快速的，尤其是车里，只有我一个人的情况下油门一踩车就能马上响应，等待的时间几乎没有几秒。
【操控】操控没有任何问题，这个车驾驶起来我觉得非常的灵活，轻松转向，手感也比较轻盈，这方面我觉得很满意，还有一点就是这个车在高速上表现我觉得也非常不错，整个车的底盘就特别的扎实，这个车的底盘我觉得是调教的还是非常稳重的。
【舒适性】四轮独立悬架的，过坑稳定，暂时不会有框框响，也不会晃，为什么才给四星，主要是发动机噪音