汽车的扭矩是怎么计算的

扭矩越多越好吗

上面那位已经基本解释清楚了。

不过针对你的问题,还有两点重要的补充。

首先,扭矩不光要看值,还要看时机。对家用车来说,扭矩来得相对早比较好,一般最大扭矩在4000转前获得的比较实用,扭矩最大值来得太早也不是好事,比如3000转就获得,虽然会很有劲,但高速后没劲。那些跑车 赛车,为了获得更高的极限速度,扭矩最大值会出现得很晚,目的是要后劲,但日常驾驶会相对扭矩不足,因为不可能没事老是轰转速为。

其次,扭矩是不是越多越好?并不是。主要是两个考虑。其一,前轮驱动的车如果扭矩太大,车会相对难控制,一般来说,扭矩300NM以上的车,尽量用在后驱或四驱上,不太适合前驱;其二,扭矩还和轮胎的附着力有关。一般来说有一个公式:发动机当前扭矩*变速箱齿轮比=实际办理出到轮胎上的扭矩,注意这个公式是不考虑损失的,实际上在力的传递中会损失不少;然后,这个值和轮胎的附着力(和轮胎的宽度 花纹类型和磨损程度有关)相比,如果扭矩大于附着力,轮胎就会打滑。打滑就意味着空转。理想的配置是全油门状态下轮胎轻微打滑(不打滑说明扭矩不足,还有提升空间),如果打滑过多过久,这车就难开。这一般是有些车型盲目装备猛发动机而轮胎悬挂系统没有配套造成的,典型的如215胎的老迈腾2.0T 还有所有G37.G37原厂轮胎只要半油门起步就狂打滑,车主没有一个不加大轮胎的,否则没法开
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2015-06-23
扭矩和功率一样,是汽车发动机的主要指数之一,它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。它的准确定义是:活塞在汽缸里的往复运动,往复一次做有一定的功,它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。是这样的,扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准,一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。举个通俗的例子,比如,像人的身体在运动时一样,功率就像是身体的耐久度,而扭矩是身体的爆发力。对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下,扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲,想加速就可加速,“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据,就是该车在0~100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲,扭矩的最高指数在汽车2000~4000/分的转速下能够达到,就说明这款车的发动机工艺较好,力量也好。有些汽车在5000/分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数,这说明“力量”就不是此车所长。
汽车的驱动力可由下列公式计算:   扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率

参考资料:百度百科
第2个回答  2012-04-10
扭矩和功率一样,是汽车发动机的主要指数之一,它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。它的准确定义是:活塞在汽缸里的往复运动,往复一次做有一定的功,它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。是这样的,扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准,一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。举个通俗的例子,比如,像人的身体在运动时一样,功率就像是身体的耐久度,而扭矩是身体的爆发力。对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下,扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲,想加速就可加速,“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据,就是该车在0~100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲,扭矩的最高指数在汽车2000~4000/分的转速下能够达到,就说明这款车的发动机工艺较好,力量也好。有些汽车在5000/分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数,这说明“力量”就不是此车所长。
汽车的驱动力可由下列公式计算:   扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率

参考资料:http://baike.baidu.com/view/288805.htm

本回答被提问者采纳
第3个回答  2019-02-05
怎么计算的!扭矩就是发动机活塞单位时间内做的功啊!扭矩越大说明发动机越好,一般大扭矩多体现在汽车的起步加速上。打个比方,功率就好比人的耐力,而扭矩就好比人的爆发力,扭矩越大越体现出发动机的性能。。
第4个回答  2020-04-11
可以看看HDP程序,经过动力升级可以提升不少扭矩和马力,还给提供保险,专业放心
相似回答