16米空心板预应力张拉伸长量与理论伸长量不符怎么处理？

Question

如题所述

Answer 1

超过规范容许偏差值时的处理方式：
第一步 找原因，主要原因有钢束实际弹性模量与理论计算时采用的值不符、实际锚下张拉力与理论计算时的值不符、孔道摩阻系数与理论计算采用值不符、孔道偏差系数与理论计算采用值不符。除此外不会有其它原因。造成这些原因的因素是多样的。
第二步 针对原因决定如何处理。如果是弹性模量偏差，应与通过；如果是锚圈口摩阻偏差、机具失准，应与补张；如果是堵孔、孔道残渣问题，应处理问题重新张拉；如果是孔道定位问题造成波浪形弯曲则是重大责任事故，需要凿出整个管道，重新布置重新张拉。
这个过程中不应回避理论计算值的错误问题，毕竟现在桥梁设计者的水平参差不齐。

Answer 2

多了还是少了？少了的话看孔道的摩擦是不是很大，这跟工具锚还有夹片的质量有关，还有就是钢绞线的弹性模拟量是不是把理论伸长量算的有点过长，因为钢绞线的弹性模拟量越小算出的理论伸长量就越大，反之则越小。还有就是你们那个限位板槽深是否过大，这影响到它的回缩值。因为一般计算钢绞线的回缩值为6.两端加起来为十二，如果限位板槽深过大这样回缩值就不只是6，可能会更大。这也会有无差。还有就是钢绞线的长度不可能就是十六米整，要重新量。重新计算。还有你们采集数据的比例是多少？你们用多大的顶拉几束的钢绞线？10 20 100，一般都是这样，不过你们如果用的千斤顶比较大，而拉的钢绞线只有四束或者三束，这样的话初应力采集的数据应该会很小，不过你该看看数据显示1，初应力的伸长量二倍应该略小于第二段的伸长量采集15 30 100，比较好。不过因素很多……他们有允许误差范围，正负百分之六以内……你们用的是智能张拉吧？还有就是你们一定要确保工具锚，夹片，千斤顶工作锚夹片是连接紧密的，不然这样也会有误差，因素很多，不在现场真的很难去说，希望对你有帮助吧！

Answer 3

预应力张拉是双控，实际值与理论值有个偏差范围（查规范），若不符合规范有以下主要可能：材料不合格、张拉机具未校验等。