手机和电动车充电满了以后还继续充,是对电池的寿命有影响。
过充不仅损坏电池还浪费电力资源 : 据了解,电动车的主要部件是电池,成本最高的也是电池,而目前损耗最快的还是电池。目前,电动车的电池都是铅酸电池。过充会加大电池的水损失,加速板栅腐蚀,活性物质软化,增加电池变形的几率,最终造成对电池的致命伤害。
过充除了损坏电池外,同时还不可避免产生耗电问题。一般充电器功率为300W左右,就是在充好电后的空损功率也在100W左右,十几个小时的用电量还真不是个小数目。自己平均每天过充时间大约在8小时,那么一天浪费的电就是(100W×8小时)0.8千瓦时(度),折合成现金在0.5元/天左右。 延长电动自行车电池寿命技巧
1、对电池要勤充电,避免“深放电”。骑行电动车要养成当天使用当天充电的习惯,不要等用光了再充电。
2、电池在车上充电时应关闭电门锁,不要将电池倒置充电,充电时尽量一次充满。
3、长期不用时,要每过一个月充一次电,切记不能在亏电的状态下存放。
4、充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同,对充电器的技术要求也不一样,哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满,都不尽相同,所以,不要混用充电器。
5、为保护电池,用户可随用随充,但不能使用回升电压行驶,防止严重亏电,电池没电时,应关闭电源骑行。
6、充电时,充电指示灯显示满电时不要立即停止充电,应再浮充1小时。
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