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发动机缸内直喷的优缺点
缸内直喷发动机的
优点有哪些
答:
1、大负荷或全负荷工况时,
缸内直喷发动机
在进气行程中将燃油喷入燃烧室,由于油束的移动速度小于活塞的下行速度,使得油束周围的压力较低,燃油迅速扩散蒸发,进而形成均质燃烧混合气。2、缸内直喷发动机在中、小负荷工况时采用分层燃烧模式,燃油浓度梯度呈现梯度分布,即在缸壁附近分布的大部分是空气,...
缸内直喷发动机优缺点
答:
还需要对活塞和燃烧室的形状进行特殊设计,以控制分层燃烧时气体的流向。最重要的是,
缸内直喷
需要品质稳定的高档燃油。3.缸内直喷不能像进气歧管喷射那样用汽油把气门冲回。时间长了会导致
发动机
积碳严重,气门背上会留下一层厚厚的积碳,影响ECU对进气量的判断,严重时会导致启动困难。
缸内直喷发动机优缺点
答:
缸内直喷发动机
还是不错的,比较好用,以下是它
的优缺点
:1、优点:分层燃烧时是可以控制喷油嘴的,可以在活塞压缩行程达到最高点,火花塞点火前的瞬间才开始喷油;2、而且在燃烧时,空气层隔绝了热,减少了热量向汽缸壁的传递,从而减少了热量的损失,提升了发动机的热效率;3、缺点:需要配备高压喷油嘴...
缸内直喷发动机的缺点
有哪些
答:
就连活塞、燃烧室形状也都需要特别设计;最最重要的一点,
缸内直喷
需要稳定品质的高标号燃油。3、缸内直喷由于不能像进气歧管喷射一样通过汽油对气门背部进行冲刷,时间长后会导致
发动机
积碳严重,气门背部留有厚厚一层积碳,影响ECU对进气量的判断,严重时可导致启动困难。汽车之家报价 ...
缸内直喷
与多点电喷
发动机
各
有什么优缺点
?
答:
缸内直喷发动机
其实工作原理就是汽油直接在缸内喷射,也有点就是对喷油的精准度掌握的很准确,比一般发动机省油,
缺点
就是对汽油优质要求很高,国内的话都要加高标号汽油。 电喷
发动机的
工作原理就是发动机室在吸入混合气体之后配合电喷产生动力,其优点就是对油质的要求不太高,国内加到92#即可,缺点就...
缸内直喷的发动机
有哪些优点
答:
缸内直喷发动机的优缺点
如下:1、分层燃烧时可以控制喷油嘴,在活塞压缩行程达到最高点;火花塞点火前的瞬间才开始喷油。而且在燃烧时空气层隔绝了热,减少了热量向汽缸壁的传递,从而减少了热量损失提升了发动机热效率;2、需要配备高压喷油嘴,以提高油气的雾化程度与混合效率;缸内直喷系统的发动机除了在...
发动机缸内直喷
和缸外喷油,都各自
有什么
好处?
答:
缸内直喷发动机
其实工作原理就是汽油直接在缸内喷射,也有点就是对喷油的精准度掌握的很准确,比一般发动机省油,
缺点
就是对汽油优质要求很高,国内的话都要加高标号汽油。 电喷
发动机的
工作原理就是发动机室在吸入混合气体之后配合电喷产生动力,其优点就是对油质的要求不太高,国内加到92#即可,缺点就...
缸内直喷
与多点电喷
发动机
各
有什么优缺点
答:
电喷是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由
发动机的
吸气行程将油气混合气吸入缸内。
缸内直喷
是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量。由于油、气的混合空间、时间都相当短暂,因此缸内直喷系统必须依靠...
缸内直喷发动机的优缺点
是什么
答:
直喷发动机是采用缸内直喷技术的发动机,就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术,直喷也是电喷的一种,全称叫做缸内直喷。那么
缸内直喷发动机的优缺点
是什么?缸内直喷发动机的优点:分层燃烧可以控制喷嘴,在活塞压缩冲程到达最高点之前,火花塞开始瞬间喷射;在燃烧过程中,空气层隔绝了热量,减少了向...
缸内直喷发动机的缺点
有哪些
答:
还需要对活塞和燃烧室的形状进行特殊设计,以控制分层燃烧时气体的流向。最重要的是,
缸内直喷
需要质量稳定的高标号燃油。3.缸内直喷不能像进气歧管喷射那样用汽油冲洗气门背面,时间长了会导致
发动机
积碳严重,气门背面会留下一层厚厚的积碳,影响ECU对进气量的判断,甚至导致启动困难。百万购车补贴 ...
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