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发动机缸内直喷的优缺点
发动机的
供油方式
直喷
和多点电喷哪个更好,各自
的优缺点
都是啥?
答:
直喷
优缺点
优点:1、直喷发动机高压燃油喷入燃烧室,是以细小的雾状进入的,当它蒸发时吸收热量,可冷却气缸;能稀薄燃烧,可提高燃烧效率20%,进气量比传统发动机多,燃烧充分,减少了C0的产生。2、
缸内直喷发动机的
混合气浓度比普通电喷发动机的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样...
缸内直喷
与多点电喷
发动机
各
有什么优缺点
?
答:
缸内直喷发动机
其实工作原理就是汽油直接在缸内喷射,也有点就是对喷油的精准度掌握的很准确,比一般发动机省油,
缺点
就是对汽油优质要求很高,国内的话都要加高标号汽油。 电喷
发动机的
工作原理就是发动机室在吸入混合气体之后配合电喷产生动力,其优点就是对油质的要求不太高,国内加到92#即可,缺点就...
缸内直喷发动机的
优点有哪些
答:
缸内直喷发动机
具有诸多优势。首先,在大负荷或全负荷工况下,缸内直喷发动机在进气行程中将燃油直接喷入燃烧室。由于油束的移动速度小于活塞的下行速度,油束周围的压力较低,使得燃油能够迅速扩散蒸发,从而形成更为均匀的燃烧混合气。其次,在中、小负荷工况下,缸内直喷发动机采用分层燃烧模式。这种模式下...
汽车
发动机缸内直喷
和电喷哪个好?
答:
目前来说汽车
发动机
上的多点电喷是要比直喷要好。直喷是最早和最简单的燃油喷射类型,虽然有很好的动力,但不如多点电喷精确。通俗讲,多点电喷就像是
直喷的
进化级吧,自然比电喷要高级很多了。多点电喷喷油把握准确,燃烧的也很充分,油耗也比直喷少很多。多点电喷的技术比直喷技术更加成熟。但即便如此...
自然吸气,
直喷
和电喷
有什么优点和缺点
,什么区别
答:
直喷
式燃油喷嘴安装于
汽缸内
,直接将燃油喷入
气缸内
与进气混合。喷射压力也进一步提高,使燃油雾化更加细致,真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合,并且消除了缸外喷射的缺点。自然吸气是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。2、它们
的优缺点
:自然...
缸内直喷的
优点是什么?
答:
缸内直喷
式汽油
发动机的
优点是油耗量低,升功率大。空燃比达到40:1(一般汽油发动机的空燃比是14.7:1),也就是人们所说的“稀燃”。机内的活塞顶部一半是球形,另一半是壁面,空气从气门冲进来后在活塞的压缩下形成一股涡流运动,当压缩行程即将结束时,在燃烧室顶部的喷油嘴开始喷油,汽油与空气在...
供油方式
直喷优缺点
是什么?
答:
供油方式
直喷的优缺点
是什么?直喷发动机是一种高压燃油喷射技术,其优点主要包括以下几点:1. 高压燃油喷射进入燃烧室,形成细小的雾状,能够蒸发吸收热量,有效冷却气缸,提高燃烧效率20%。同时,由于进气量增加,燃烧更加充分,减少了C0的产生。2. 相较于普通电喷发动机,
缸内直喷发动机
的混合气浓度更低...
请问轿车
发动机
中的
缸内直喷
和多点电喷有什么区别,各自
的优缺点
?
答:
如果喷射器安装在原来化油器位置上,即整个
发动机
只有一个汽油喷射点,这就是单点电喷;如果喷射器安装在每个气缸的进气管上,即汽油的喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射点)喷人气缸的,这就是多点电喷。
缸内直喷
又称FSI,FSI(Fuel Stratified Injection)燃料分层喷射技术代表着传统汽油引擎的一...
汽车
发动机的直喷
和多点电喷
有什么
区别,那个马力大,哪个油耗多?_百度...
答:
直喷
优缺点
优点:1、直喷发动机高压燃油喷入燃烧室,是以细小的雾状进入的,当它蒸发时吸收热量,可冷却气缸;能稀薄燃烧,可提高燃烧效率20%,进气量比传统发动机多,燃烧充分,减少了C0的产生。2、
缸内直喷发动机的
混合气浓度比普通电喷发动机的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样...
岐管喷射、
缸内直喷
以及混合喷射,它们
的优缺点
是什么?
答:
缺点
:1、对燃油质量要求比较高,须使用高标号的燃油。2、对进气门背部的积碳无能为力。3、冷启动或重负荷工况下,汽油与空气的混合时间短,局部会出现混合不均匀。混合喷射 正是因为歧管喷射和
缸内直喷
各自有着自己擅长的地方,所以后来就有了混合喷射,可以根据
发动机
工作工况的不同,来自动选择是歧...
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