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缸内直喷发动机
买车是要
缸内直喷
的好,还是电喷的
发动机
好?你感觉呢?
答:
二、多点电喷
发动机
的汽车运行原理。由电子操作装置控制汽油泵的喷油量,在气缸的进气管内安装相对应的电子喷油嘴、由ECU进行控制,在踩油门加速的时候,油泵喷油嘴会根据踩汽车油门的大小,将合适的燃油量喷到汽车的进气歧管内与空气混合形成可以燃烧的混合燃油,再进入汽车发动机的燃烧室、让汽车的混合...
电喷和
直喷
有什么区别,哪个好
答:
我认为电喷和直喷的区别有以下3点1、发动机喷油方式不同:电喷是在进气管内与空气混合后进入气缸燃烧;直喷是直接喷入气缸燃烧。2、结构不同:电喷由喷油电路、传感器组、电控单元组成;直喷是直接将燃油喷射在
缸内
。3、特点不同:电喷混合气体更加均匀,可靠性好易于维护;
直喷发动机
喷油精度高,雾化的汽油能直接降低气缸内...
直喷发动机
为什么积碳多
答:
直喷发动机
积碳多,到底是机油导致的还是燃油导致的? 这是两个不同的观点。先说第二个观点,直喷发动机机油参与燃烧,电喷发动机机油也会参与燃烧,机油的润滑保护特性,要
缸
壁上留下一层油膜,参与燃烧保护发动机。如果活塞顶积碳主要由机油燃烧产生的沥青质的化合物存留导致的话,为何电喷发动机活寨点的积碳要远远小于直喷...
缸内直喷
和多点电喷哪个好,哪个寿命长?
答:
直喷优缺点 优点:1、直喷发动机高压燃油喷入燃烧室,是以细小的雾状进入的,当它蒸发时吸收热量,可冷却气缸;能稀薄燃烧,可提高燃烧效率20%,进气量比传统发动机多,燃烧充分,减少了C0的产生。2、
缸内直喷发动机
的混合气浓度比普通电喷发动机的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样...
汽车
发动机
的
直喷
和多点电喷有什么区别,那个马力大,哪个油耗多?_百度...
答:
直喷优缺点 优点:1、直喷发动机高压燃油喷入燃烧室,是以细小的雾状进入的,当它蒸发时吸收热量,可冷却气缸;能稀薄燃烧,可提高燃烧效率20%,进气量比传统发动机多,燃烧充分,减少了C0的产生。2、
缸内直喷发动机
的混合气浓度比普通电喷发动机的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样...
采用
缸内直喷
技术的丰田1.2t
发动机
,有哪些优缺点?
答:
雷凌的1.2T的
发动机
和卡罗拉的1.2T的发动机都是一样的,是丰田现在主流的小排量的涡轮增压的发动机,稳定性方面都还是不错的,都是D-4T的发动机。实在是不叫事,发动机的设计使用寿命都在40-60万公里,只要保养到位行驶20-30万公里是没有问题的。这款发动机需要使用0w-20/5w-30的全合成机油进行保养...
...机械增压”、“
缸内直喷
”(T、S、I)都是什么意思吖?
答:
T是涡轮增压的意思。他代表涡轮增压和机械增压。SI是
缸内直喷
。这都是奥迪的专利。但有点烧机油。机械增压是
发动
引擎,增压就开始工作了。但涡轮增压则是引擎要达到一定转速涡轮才会工作。 我是菜鸟就懂这么多。如有错误的地方请老鸟指出。
汽车
发动机
分为
直喷
和电喷,这两者有什么区别吗?
答:
如果
直喷发动机
停止一段时间后,短距离行驶还是不同的话,与停止行驶的只有几公里相比,其危害较小。总结:虽然电喷完全不担心这些问题,但是电喷由于燃油喷出到歧管内,混合了足以燃烧到空气中的空间和时间,所以几乎不会出现燃烧稀释的现象,不会导致机油的增加和机油的乳化现象。关于车是否按时停车,或者...
直喷发动机
有哪些(不是增压发动机,单纯直喷的)
答:
将汽油直接喷注在气缸燃烧室内,空气则通过进气门进入燃烧室与汽油混合成混合气被点燃作功,这种形式与
直喷
式柴油机相似,因此有人认为
缸内
喷注式汽油
发动机
是将柴油机的形式移植到汽油机上的一种创举。优点缸内喷注式汽油发动机的优点是油耗量低,升功率大。混合比达到40:1(一般汽油发动机的混合比是15...
岐管喷射、
缸内直喷
以及混合喷射,它们的优缺点是什么?
答:
我们在去4S店看车时,经常会听到销售说,我们的
发动机
采用的是
缸内直喷
技术,省油还动力强。我相信有一大部分消费者都不知道缸内直喷是什么,其实发动机的喷油系统,除了缸内直喷,还有歧管喷射和混合喷射,给大家说说三种喷射方式的优劣。优点:1、技术成熟,比较省心。2、位置位于进气管内,每次喷油都...
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