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顺序喷射控制
隧道混凝土
喷射顺序
由下而上进行,为什么
答:
这是工人积累的经验,从两拱脚开始往中间拱顶
喷射
,拱脚就开始慢慢堆积起来了,喷射时会回弹可以节约点材料。而且从中间开始往上下侧喷,万一掉下来砸到人了,哪怕是一小块也会让人受伤。
发动机单个
顺序喷射
如何进行的
答:
多点喷射系统是指每缸进气门处装有一个中央喷射装置,由ECU
控制喷射
。其燃油分配均匀性好,但控制系统复杂,成本高。主要用与中、高级轿车。单点喷射系统是指在节气门上方装一个中央喷射装置,由1~2个喷油器集中喷油。采用
顺序喷射
方式。结构简单,故障少、维修调整方便。广泛的应用于普通轿车和货车。目前...
电控燃油
喷射
系统的功能?
答:
特点:喷油器驱动回路数与气缸数目相等。ECU根据凸轮轴位置传感器(G信号)、曲轴位置传感器(Ne信号)和发动机的作功顺序,确定各缸工作位置。当确定各缸活塞运行至排气行程上止点某一位置时,ECU输出喷油控制信号,接通喷油器电磁线圈电路,该缸开始喷油。请点击输入图片描述
顺序喷射控制
电路 (2)分组...
关于
顺序
电子多点燃油
喷射
和电子多点喷射的差异性
答:
控制
精度更高,更省油。燃油混合也比较充分,对降低有害物的排放也有好处。容易达到国家规定的欧3排放标准。2、电子多点
喷射
,多数是把汽油喷入进气歧管或进气道里面。相比“
顺序
电子多点喷射”,控制相对简单,油耗较高,有害物的排放也相对较高,要达到欧3排放标准还需要一些其他的附属电路 ...
电控燃油
喷射
系统按喷射方式不同可分为什么和什么
答:
一、电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为同时喷射、分组喷射和
顺序喷射
。1、同时喷射,即各缸同时喷油。2、分组喷射,即同一组喷油器同时向气缸喷油。3、顺序喷射,又称
次序喷射
,即喷油器按进气行程的顺序轮流喷油。二、电控燃油喷射系统的工作原理 电控燃油喷射系统的核心为电子
控制
单元,它接收各种...
汽车燃油喷射系统,同时喷射、分组喷射和
顺序喷射
,目前最常见哪种,它...
答:
同时喷射是电脑
控制
喷油器同时喷油,已经淘汰。分组喷射是电脑控制2个喷油器同时喷油,现在应用不多。
顺序喷射
是电脑控制喷油器以发动机做功顺序喷油,现在汽车广泛应用这种喷射方式(启动的时候同时喷射,着车后顺序喷射)。希望对你有帮助。
发动机电子
控制
燃油
喷射
系统按喷油器的数目可分为哪两种方式?
答:
一、按喷油地点分 1、缸内喷射——用于稀薄燃烧的汽油机 2、进气道喷射 A:喷在进气门前——只用于MPI B:喷在节气门上方——只用于SPI 二、按喷油方式分 1、同时喷射— 各缸喷油器同时喷油 2、分组喷油—各个气缸喷油器分成若干组,各组轮流交替 喷射。3、
顺序喷射
—— 按发动机工作顺序喷射。三...
电子
控制
燃油
喷射
系统的电控汽油喷射系统的控制
答:
喷油分为同步喷油和异步喷油。同步是指发动机各缸工作循环,在既定的曲轴位置进行喷油,同步喷油有规律性。异步喷油与发动机的工作不同步,无规律性,是在同步喷油的基础上,为改善发动机的性能额外增加的喷油。1.同步喷油正时
控制
(1)
顺序喷射
正时控制特点:喷油器驱动回路数与气缸数目相等。ECU根据凸轮轴...
电控发动机常用的
喷射顺序
是什么?
答:
启动后
顺序喷射
和启动时同时喷射
顺序
燃油
喷射
的 名词解释
答:
在发动机运转期间间歇性地向进气歧管中喷油,其喷油量多少取决于喷油器的开启时间,即发动机
控制
模块(ECU)发出的喷油脉冲宽度。这种燃油喷射方式广泛地应用于现代电控燃油喷射系统中。间歇性燃油喷射系统按喷油器控制方式又可以分为同时喷射、分组喷射和
顺序喷射
。
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