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为什么车轮锻件要进行加工硬化呢?
如题所述
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推荐答案 2020-04-11
加工硬化是一种非常重要的强化手段,永鑫生用来提高锻件材料的强度和硬度,这对于那些不能用热处理方法强化的锻件尤其重要。加工硬化有利于锻件塑性变形加工的变形均匀性。它可保证金属零件和构件的工作安全性。
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其他回答
第1个回答 2020-04-09
新加工硬化可以提高材料的性能,提高它的强度。
第2个回答 2020-04-09
加工硬化可以增大零件的硬度,提高支撑强度等等,对车辆行驶来说可提升稳定性
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不锈钢
锻件加工硬化
的优点是
什么?
答:
一、加工硬化有利于不锈钢锻件塑性变形加工的变形均匀性
。因为不锈钢锻件先变形部分得到强化时,继续的变形将主要在末变形部分中发展,从而使不锈钢材料能够均匀变形,如筒形锻件的拉深等。二、
加工硬化虽然能够提高强度,但却降低
...
加工后,零件表面层
为什么
会产生
加工硬化
和残余应力?
答:
其产生的原因通常归于以下二个方面:一方面是机械应力引起的不均匀弹塑性变形
;另一方面是热应力引起的不均匀热一弹塑性变形。实质上残余应力的产生是各种影响因素综合叠加的结果,还需要根据具体加工条件进行具体分析。切削加工硬化...
车轮锻件
热处理应考虑哪些问题?
答:
对于渗碳钢、轴承钢锻件,
热处理主要目的是为了能给锻件金属切削加工提供最佳切削性能,降低硬度、细化晶粒,改善不合理组织抄
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车轮锻件
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车轮锻件
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起重机
车轮锻件加工
有几种方法
呢?
答:
锻件
厂在对起重机
车轮加工
中,热加工常见有热处理,煅造,铸造和焊接。另外装配时常常要用到冷热处理。起重机车轮在装配时往往将内圈放入液氮里冷却使其尺寸收缩,将外圈适当加热使其尺寸放大,然后再将其装配在一起。综上所...
起重机
车轮锻件进行
管板深孔
加工
有哪些难点?
答:
四、Ⅱ级
锻件
管板材料塑性高、切削抗力大,且在锻造过程中材料组织更加致密,进一步增强了材料的韧性,材料本身就有
加工硬化
现象,因此,钻削时钻头的粘附磨损大,加之不锈钢的导热性能差,钻孔深度又非常深,切削热不易散出,...
环形
锻件
(环形锻件超声波探伤方法)
答:
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锻件
经酸洗清理,薄膜将会剥落而成为锻件表面缺陷。4.层状断口。其特征是其断口或断面与折断了的石板、树皮很相似。层状断口多发生在合金钢,碳钢中也有发现。这种缺陷的产生是由于钢中存在的非金属夹杂物、枝晶偏析以及...
铸件和
锻件
的区别
答:
一、机械性能差异。
锻件
经过二次
加工
之后,会有一个
硬化
的进程,这个进程会致使安排细密,机械性能无方向性,优于铸件。二、成型方法差异。铸件是经过熔炼炉将配比好的资料溶化后,浇入模型,冷却成型;锻件是经过压力机在压力...
为什么锻件
厂在不锈钢锻件锻完后
还要进行
热处理?
答:
永鑫生锻造完后
还要进行
热处理的目的在于细化锻造过程中所造成的粗大晶粒,消除
加工硬化
和残余应力,降低硬度,改善切削加工性能,防止在
锻件
内部产生白点,保证获得所需的金属组织和机械性能,为终热处理作好准备。
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