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缸内直喷和多点电喷哪个好一点?
如题所述
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推荐答案 2022-11-02
缸内直喷和多点电喷相比较的话,还是多点电喷会好一点,其优点如下:1、多点电喷燃烧效率高,相同排量可释放较大的动力;2、可采用顺序喷射,使空燃比控制比单点喷射更准确,使多点喷射发动机的排放更好,燃油更经济;3、自清洗能力,由于进气歧管内进行油气混合,会在管壁上沉积,但进气歧管比气缸的自清洗能力更强,且人为清洗也更加容易。
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发动机
直喷和多点电喷哪个好?
答:
发动机直喷会比较好点:1
、多点喷电和直喷属于汽油电子喷射发动机,但喷射控制极不相同,多点喷射属于普通型控制,缸内油气混合后进入燃烧室;2、燃料直喷属于近年来的新技术,将燃油直接喷入气缸内,在燃烧过程中形成混合气;3、这样的燃油控制更加准确,动力损失也较小。但对油的要求很高,一般需要配合添...
多点电喷
和
直喷哪个好
答:
展开全部 作为一名车主,
我认为多点电喷和直喷技术各有优势
。多点电喷技术较为成熟,且成本较低,适合一般的日常使用。而直喷技术则能够提高燃烧效率,减少燃油的浪费和排放,但成本较高。因此,在选择汽车时需要根据自己的需求和预算进行权衡。 抢首赞 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 分享 复制链接htt...
多点电喷
和
直喷哪个更好?
答:
电喷好一点:1
、电喷是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内;2、缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量;3、由于油、气的混合空间、时间都相当短暂,...
多点电喷
和
直喷哪个好
答:
多点电喷
的结构相对比较简单,技术更加成熟,而且喷油压力也没有
缸内直喷
那么大,所以对电子喷油器的要求不高,价格也相对便宜。在可靠性和后期维修保养方面明显属于省钱的那种,而且多点电喷发动机对油品的要求也不高。缸内直喷的最大优点就在于燃油以极高压力直接注入于燃烧室中,而随着近些年电子系统的...
多点电喷
与
缸内直喷哪个好?
答:
总体来说,
直喷
技术更具优势。
多点电喷
和直喷都是汽油电子喷射发动机的喷射方式,但它们的喷射控制有着显著的区别。多点喷射属于普通型控制,油气在汽缸外混合后进入燃烧室。而燃油直喷是近几年的新技术,它将燃油直接喷入汽缸,在燃烧室形成混合气。这种方式可以实现更精准的燃油控制,减少动力损失。然而,...
直喷和多点电喷哪个好一点
直喷和多点电喷如何选择
答:
不过,由于多点电喷技术在进气歧管处喷油,而且汽油本身是一种很好的积碳清洗剂,可以有效地清洗进气门、气缸、喷油嘴、进气歧管等。由此可知,多点电喷在积碳问题上比直喷少一些。
直喷和多点电喷哪个好一点
而直喷发动机是
缸内
喷射,所以缸内比较容易形成积碳。但是,缸内技术的进气歧管处没有较大量的...
缸内直喷和多点电喷哪个好一点?
答:
缸内直喷和多点电喷
相比较的话,还是多点电喷会好
一点
,其优点如下:1、多点电喷燃烧效率高,相同排量可释放较大的动力;2、可采用顺序喷射,使空燃比控制比单点喷射更准确,使多点喷射发动机的排放更好,燃油更经济;3、自清洗能力,由于进气歧管内进行油气混合,会在管壁上沉积,但进气歧管比气缸的...
发动机
缸内直喷好还是多点电喷好?
答:
多点电喷
和直喷的相比,直接喷射比较好。
缸内直喷
是指喷嘴从进气歧管移动到气缸内部。因此,缸内的油气量不受进气门开闭的影响,由计算机自动决定喷射的正时和量。由于油、气混合空间、时间非常短,缸内直喷系统必须通过高压将燃油从喷油嘴压入气缸,达到高度雾化效果。多点喷向发动机各气缸的进气管喷射...
多点电喷
和
缸内直喷哪个好?
答:
缸内直喷
比
多点电喷
更好。喷油方式与精确度:多点电喷是在进气歧管处喷射燃油,通过进气门进入燃烧室。这种方式喷油时间较长,喷油量控制相对较为粗略。缸内直喷是直接将燃油喷入气缸内部,接近火花塞。喷油时间更短,控制更精确,可以更好地根据发动机工况调整喷油量。 燃油利用率与油耗:喷油方式较为...
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